"다시 시동 건다" 신형 BMW 5시리즈, 그랜저 위협한다

"역시 BMW다" 신형 5시리즈, 한층 다듬어진 정체성으로 돌아왔다

프리미엄 중형 세단 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 BMW 신형 5시리즈(G60)다. 한층 또렷해진 디자인과 BMW다운 정교한 주행 감각으로 "그랜저 위협한다"는 평가를 받으며, 다시 시동을 걸고 있다. 2027년형 기준 8,000만 원대부터 시작한다.

한층 정제된 디자인

신형 5시리즈의 전장은 5,060mm, 휠베이스는 2,995mm로 중형 세단 최고 수준의 비율을 갖췄다. 커진 키드니 그릴과 한층 날렵해진 헤드램프가 BMW다운 또렷한 인상을 만든다.

측면 라인은 매끄럽게 흐르며 다부진 휠 아치로 스포티함을 강조한다. 한층 정제된 면 처리는 BMW다운 균형감을 그대로 전한다는 반응이다.

BMW다운 정교한 주행

신형 5시리즈는 2.0 가솔린 터보(520i)부터 직렬 6기통(540i), 플러그인 하이브리드(550e)까지 다양한 라인업을 운영한다. 후륜 기반 구성을 유지해 BMW다운 주행 감각이 그대로 살아 있다.

정교한 핸들링과 단단한 하체는 BMW 5시리즈의 정체성을 그대로 전한다. 운전이 즐겁다는 후기가 끊이지 않는 이유다. 정숙성도 한층 강화돼 장거리에도 부담이 적다는 평이다.

프리미엄 중형 세단 시장 다시 주목

자동차 업계 관계자는 "5시리즈는 BMW의 중심이자 프리미엄 중형 세단의 기준"이라며 "신형 모델은 디자인과 주행 모두에서 한층 완성도가 높아져 시장의 주목을 다시 받고 있다"고 평가했다.

오너들 사이에서는 "역시 BMW다", "그랜저와 가격 차이가 의미가 없다"는 평이 이어진다. 프리미엄 중형 세단의 새 기준이라는 평가다.

신형 5시리즈는 디자인과 주행 감각을 모두 갖춘 프리미엄 중형 세단으로, BMW다운 만족을 원하는 이들에게 변함없이 추천된다.

다시 시동을 건 신형 BMW 5시리즈. 그 매력은 앞으로도 변함없을 전망이다. 🚘🏁