"패밀리카로 좋은 7인승 SUV" 2026 푸조 5008 풀체인지
||2026.05.13
패밀리카로 좋은 7인승 SUV
2026 푸조 5008
프랑스 브랜드 푸조에서 완전히 새롭게 바뀐 3세대 풀체인지 중형 SUV 2026 푸조 5008 모델을 출시했습니다. 기존 모델에서 단순히 외관/실내 변화만 준게 아니라 플랫폼부터 파워 트레인까지 모든 게 바뀐 신형 모델이죠.
전장과 전폭, 전고, 휠베이스 모든 부분에서도 크게 늘어나면서 7인승 패밀리카 SUV로 충분히 가능한 차량입니다. 3열이 포함되면서 2/3/2 구조를 시트 레이아웃을 갖추고 있죠. 5인승으로 사용했을 때는 2,232L 여유로운 적재 공간까지 제공하고 있습니다.
2026 푸조 5008 출시가 및 제원
푸조 5008 모델은 1.2 퓨어 테크 MHEV 단일 등급에 2개 트림 Allure 4,814만 원, GT 5,499만 원으로 출시했습니다. 중형 SUV 덩치 대비 출력은 조금 아쉴 수 있지만 준수한 연비 효율성까지 고려한다면 엔트리 트림 가격대는 상당히 매력적일 수 있게 느껴질 수 있습니다.
1.2L 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진에 48V 마일드 하이브리드를 결합한 스마트 하이브리드 시스템을 사용하고 있고, 최고 합산 출력 143마력에 최대 토크는 23.5kg.m 수준으로 출력은 아쉽긴 하죠. 그래도 복합 연비는 13.3km/l 우수한 연비 효율성을 지녔죠.
2026 푸조 5008 디자인
푸조 특유의 독특한 디자인은 언제 봐도 신기하면서도 굉장히 멋있다고 생각 들죠. 사자 발톱 자국 형상의 주간 주행등(DRL)과 3-Claw 디자인의 픽셀 LED 헤드 램프, 고급스러운 사자 엠블럼과 입체적인 형태의 그라데이션 그릴, 와이드 한 인상을 전해주는 수직 에어 브리더와 프론트 범퍼 등 전면부는 날렵한 인상을 완성했습니다.
전장 4,810mm / 전폭 1,875mm / 전고 1,705mm / 축거 2,900mm 중형 SUV 차량입니다. 길게 늘어트린 루프 라인과 넓고 개방감 있어 보이게 리어 쪽으로 최대한 뒤로 뺀 C 필러 라인, 한눈에 봐도 공력성능이 뛰어나 보이는 세련된 19인치 에어로테크 휠이 적용되어 있습니다.
요즘은 날렵한 이미지를 추구하다 보니 루프 라인을 유려하게 내리면서 쿠페형 실루엣을 선호하지만, 푸조 5008 측면은 정통 SUV 비율을 고수하여 3열에 대한 거주성까지 고려했다는 점을 알 수 있겠죠.
후면부에도 3D LED 리어램프는 사자 발자국 형상의 감각적인 디자인을 보여주고 있고, 3D 글래스 블레이드 기술을 적용해 깊이감과 입체감이 특징이죠 이처럼 전체적으로 군더더기 없는 깔끔하고 세련된 모습으로 돌아온 푸조 5008 디자인은 큰 호평을 얻고 있죠.
48V 마일드 하이브리드 시스템과 6단 듀얼 클러치 자동 변속기 덕분에 정차/출발 시 부드러운 변속감으로 정체 구간이 심한 도심에서도 보다 편안하게 탈 수 있고, 보조 전기 모터가 개입되면서 전기차 특유의 조용한 정숙성과 즉각적인 반응이 장점입니다.
2026 푸조 5008 차량은 경쾌한 가속감보다는 편안한 승차감을 중시하고 있기 때문에 주행 재미 요소는 많이 떨어지는 편이죠. 하지만 편안하고 실용성을 따진다면 나쁘지 않은 선택입니다. 특히 고속도로 주행 시 장거리도 편안하게 주행할 수 있고, 도심이나 근교 나들이 등 데일리용으로는 만족할 수 있는 차량이죠.
물론 단점으로는 하이브리드 성능이나 파워 트레인 성능이 아쉽다는 의견이 많고, 언덕길 주행이나 순간적으로 강하게 치고 나가는 능력은 덩치 대비 많이 떨어진다는 지적이 있습니다. 포지션이나 가격, 브랜드까지 모두 고려한다면 경쟁력이 조금 부족한 건 사실이죠.
2026 푸조 5008 실내 인테리어
실내는 요즘 최신 모델들과 마찬가지로 현대적인 구성이 돋보입니다. 계기판과 인포테인먼트 시스템이 하나로 연결된 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이는 공중에 떠 있는 듯한 플로팅 형태로 미래지향적인 분위기를 제공합니다.
그리도 공조 컨트롤에도 버추얼 i-토글 버튼이 위치하는데 온도 조절부터 전화, 내비게이션 등 운전자 사용 습관에 따라 자주 사용되는 10개 기능을 즐겨갖기 형식으로도 설정하실 수 있습니다.
앞좌석에는 열선과 통풍에 더해 마사지 기능까지 갖춰 편의성을 높였고, GT 트림에는 급 커브 시 상체를 잡아주는 어댑티브 볼스터는 편안한 착좌감에 더해 측면 지지력을 높여줍니다.
푸조 5008 3열까지 갖춘 7인승 SUV 차량인데요, 2열 시트를 젖히게 되면 엉덩이까지 앞으로 젖혀지기 때문에 3열 접근성이 뛰어나고 중형 SUV 포지션이라 3열이 굉장히 타이트하지 않을까 싶지만 건장한 성인 남성이 타도 살짝 남을 정도로 레그룸과 헤드룸 여유도 되기 때문에 아이들이 타면 편안하게 탈 수 있는 공간이죠.
