고속o고출력으로 작동하는 미래 전동화 시스템을 구현하기 위해 전기차 및 항공용 모빌리티, 로봇 구동 모듈의 성능 평가 연구가 활발히 이뤄지고 있다. 주말 경기도 부천 한국전자기술연구원(KETI)에서 연구진이 260kW급 고정밀 다이나모 시스템을 활용해 친환경 전기차 구동 모듈의 작동 성능을 실험하고 있다.

박지호기자

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