BYD·지리 중심 中 전기차 시장, 흔들림 끝?…질주 재개

중국 전기차 시작이 다시 정상화 흐름을 보이고 있다. [사진: 셔터스톡]

[디지털투데이 AI리포터] 중국 전기차 시장이 보조금 종료 이후 위축됐다가 3월 들어 점진적인 회복세를 보이며 다시 정상화 흐름을 나타내고 있다.

22일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 3월 중국 자동차 시장은 전년 대비 15% 감소한 약 160만대를 기록했으며, 배터리 전기차(BEV)는 12% 감소한 56만8000대로 집계됐다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 19% 감소하며 더 큰 하락폭을 보였다.

시장 점유율 측면에서는 플러그인 차량이 52%를 차지하며 전년과 동일한 수준을 유지했다. 이 중 BEV는 35%로 전년 대비 소폭 상승했다. 1~3월 누적 기준으로는 플러그인 점유율이 45%, BEV는 28%로 나타나 전반적으로 전동화 비중은 여전히 높은 수준을 유지하고 있다.

차종별 판매 순위에서는 연초 내연기관차(ICE)가 강세를 보였으나 3월에는 상위 10위 중 4개만 ICE 모델이 포함되며 전동화 중심으로 회귀하는 흐름이 나타났다. 특히 BYD는 3개 모델을 상위 10위에 올리며 반등했으며, 리오토는 중형 SUV i6의 판매 호조로 성장을 이어갔다.

제조사 기준으로는 BYD가 15.8% 점유율로 1위를 유지했고, 지리와의 격차를 확대했다. 테슬라는 판매 증가로 3위에 올랐으며, 니오는 전년 대비 122% 성장하며 상승세를 보였다. 전반적으로 시장은 감소세 속에서도 전기차 중심 구조로 재편되며 점진적인 회복 국면에 진입하고 있다.