EQS 실내 디자인 대변화

하프 스티어링 휠 적용

800V 전동화 기술 강화

메르세데스-벤츠가 신형 EQS의 실내 디자인을 공개했다. 가장 큰 변화는 새로운 하프 스포크 스티어링 휠이다. 일명 ‘요크 핸들’이라고도 불린다.

이 스티어링 휠은 상하단이 절개된 형태다. 승하차 편의성과 시야 확보를 동시에 개선했다. 또한 에어백 구조도 이에 맞춰 새롭게 설계됐다.

이와 같이 실내 디자인은 단순 변화가 아니다. 사용자 경험 중심으로 재설계됐다. 결과적으로 미래형 전기차 이미지를 강화했다.

스티어 바이 와이어 적용

주행 편의성 향상

신형 EQS에는 스티어 바이 와이어 기술이 적용된다. 물리적 연결 없이 전자 신호로 조향을 제어한다.

따라서 노면 충격이 크게 줄어든다. 또한 적은 조작으로 큰 조향각을 구현할 수 있다.

이 시스템은 이중 신호 구조를 채택했다. 100만 km 주행 테스트도 완료됐다. 이와 같이 안정성과 신뢰성을 확보했다.

결과적으로 운전 피로도 감소와 조작성 개선이 기대된다.

최신 MB.OS 적용

인포테인먼트 강화

신형 EQS는 최신 인포테인먼트 시스템이 적용된다. MB.OS 기반 UI가 새롭게 개선됐다.

따라서 차량 내 디지털 경험이 한층 향상된다. 또한 사용자 인터페이스가 직관적으로 변경된다.

이와 같이 소프트웨어 경쟁력이 강화됐다. 결과적으로 프리미엄 전기차로서 완성도를 높였다.

800V 플랫폼 진화

중국 시장 변수 존재

신형 EQS는 800V 전기차 아키텍처를 적용한다. 최신 eATS 2.0 구동 시스템도 탑재된다.

레이디얼 모터와 2단 변속기가 포함된다. 따라서 주행거리와 효율이 개선될 전망이다.

한편 중국 시장 변수도 존재한다. 하프 스티어링 휠 규제 가능성이 제기됐다. 따라서 현지 출시 시 디자인 변경 가능성이 있다.

요크 핸들은 테슬라가 한 때 도입하려다 결국 다시 기존 스티어링 휠로 돌아온 사례가 있는 만큼, 벤츠가 어떤 평가를 받게될지 귀추가 주목되고 있다.

• “우리가 돈이 없지 가오가 없냐” 적자에도 슈퍼카 개발한다는 ‘이 회사’
• “쏘렌토 괜히 샀네” 6인승 테슬라 모델 Y 롱바디 정식 출시!
• “카니발 오너들 오열!” 원조 근본 미니밴 등장에 고개 숙였다
• “측정 거부 시 벌금 2,000만원!” 음주운전만큼 위험한 ‘이것’ 단속 시작
• 국내 소비자 무시하다 결국… BYD에 고객 다 뺏긴 현대차!