전 세계 전기차 판매 1위를 다투는 BYD가 테슬라 모델3를 겨냥한 '씰(SEAL) 07 EV'의 최신 모델을 전격 공개했다.

이번 신차는 아반떼나 쏘나타를 고민하던 소비자들의 눈길을 단번에 돌릴 만큼 파격적인 스펙과 가격표를 들고 나왔다.

가장 눈에 띄는 점은 BYD의 최신 플랫폼 '이-플랫폼 3.0 에보'를 기반으로 제작됐다는 것이다.

이를 통해 800V 고전압 시스템을 적용해 충전 속도를 획기적으로 단축했다. 주행 거리 역시 중국 기준 최대 650km에 달해 경쟁 모델들을 압도한다.

차체 크기는 쏘나타와 대등한 수준이지만 실내 공간 활용도는 훨씬 뛰어나다.

전기차 특유의 넓은 휠베이스를 활용해 패밀리 세단으로서의 가치를 높였다. 루프에는 고성능 라이다 센서를 장착해 테슬라를 넘어서는 자율주행 성능까지 예고했다.

성능 또한 가공할 만하다. 사륜구동 모델의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 주파하는 폭발적인 가속력을 자랑한다.

웬만한 포르쉐보다 빠른 성능을 쏘나타급 가격대에서 누릴 수 있다는 점은 소비자들에게 엄청난 유혹이다.

실내에는 BYD 특유의 회전형 대형 디스플레이와 고급 마감재가 적용됐다.

깡통 옵션의 국산차를 살 돈이면 이 차의 풀옵션을 사고도 남는다는 계산이 나온다. 최근 전기차 시장의 침체기를 정면 돌파하겠다는 BYD의 강력한 의지가 엿보인다.

현재 국내에서도 BYD 씰 2026년형 모델이 3,990만 원부터 시작하는 파격적인 가격으로 출시되어 돌풍을 일으키고 있다.

보조금 혜택을 더할 경우 사실상 아반떼 상위 트림 가격으로 고성능 전기 세단을 소유할 수 있게 된 셈이다.

소식을 접한 네티즌들은 쏘나타 살 돈으로 이 차 타는 게 무조건 이득, 제로백 3.8초면 포르쉐 타이칸 부럽지 않다, 국내 브랜드들이 긴장해야 할 것 같다, 디자인까지 모델3보다 세련됐다 등의 뜨거운 반응을 보이고 있다.

실제 주행 품질과 AS 인프라만 안정적으로 확보된다면 국내 중형 세단 시장의 판도는 완전히 뒤바뀔 전망이다.

가성비를 중시하는 국내 소비자들에게 '대륙의 괴물' 씰 07 EV는 거부할 수 없는 선택지가 되고 있다.

에디터 한 줄 평: 껍데기만 쏘나타급이 아닌 품질까지 모델3를 압도할 수 있을지, BYD의 '진짜 실력'은 이제부터 시험대에 올랐다.

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