“이 돈이면 테슬라 2대 사지!” 1억 넘는 벤츠 전기 SUV, 과연 팔릴까?

전기 SUV 라인업 재편

후륜구동 ‘350+’로 효율 강화

1회 충전 467km…1억600만원

EQE SUV – 출처 : 메르세데스-벤츠

메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘EQE SUV’ 라인업을 재정비하고 신규 트림 ‘EQE 350+ SUV’를 국내에 출시했다.

EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 중대형 전기 SUV다.

주행거리와 실내 공간 활용성, 안락한 승차감, 첨단 편의 사양을 두루 갖춘 비즈니스 전기 SUV로 자리매김해 왔다.

후륜구동 추가…

효율 중심 전략

EQE SUV – 출처 : 메르세데스-벤츠

이번에 추가된 ‘EQE 350+ SUV’는 기존 사륜구동 모델 ‘EQE 350 4MATIC SUV’를 대신하는 후륜구동(RWD) 트림이다.

이에 따라 2026년식 EQE SUV는

두 가지 트림으로 운영된다.

EQE 350+ SUV는 국내 인증 기준 1회 충전 주행거리 467km를 확보해 라인업 중 가장 긴 주행거리를 제공한다. 실사용 효율을 중시하는 고객 수요를 반영한 구성이라는 설명이다.

에어매틱·디지털 라이트

기본 탑재

EQE SUV – 출처 : 메르세데스-벤츠

기본 사양으로는 주행 상황에 맞춰 차고와 감쇠력을 조절하는 ‘에어매틱 서스펜션’이 포함된다.

카메라·레이더·초음파 센서를 활용하는 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스’도 기본 적용돼 차간거리 유지, 속도 조절, 조향 보조 등을 지원한다.

이와 함께 주행 환경에 따라 조사 범위를 조절하는 ‘디지털 라이트’, 360° 카메라가 포함된 주차 패키지도 탑재됐다.

12.8인치 OLED…

공간 활용성 강화

EQE SUV – 출처 : 메르세데스-벤츠

실내에는 12.3인치 와이드스크린 콕핏과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이가 적용됐다.

HEPA 필터 기반 공기청정 패키지, 4존 자동 공조 시스템, 앞좌석 열선·통풍 및 뒷좌석 열선 시트 등 편의 사양도 충실하다.

헤드룸은 1·2열 모두 1000mm 이상을 확보했으며, 4:2:4 분할 폴딩을 지원한다. 적재 공간은 기본 520L, 2열 폴딩 시 최대 1675L까지 확장된다.

외관은 스타 패턴 블랙 패널 그릴이 적용된 ‘일렉트릭 아트’ 라인과 20인치 5-스포크 휠로 스포티한 이미지를 강조했다.

EQE 350+ SUV의 가격은 부가세 포함, 개별소비세 인하 반영 기준 1억600만원이다.

후륜구동 효율 모델을 전면에 내세운 이번 개편이 전기 SUV 시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 주목된다.