"현대차인 줄 알았네?" 2,800만 원대 ‘도트 디자인’ 괴물 연비 SUV... '푸바오'만큼 귀여운 정체는?

당신이 만약 "아이오닉의 미래지향적인 디자인은 마음에 드는데, 비싼 전기차 가격은 부담스럽다"는 고민을 하고 있다면, 이 차의 등장은 가뭄에 단비와 같다.

단순히 디자인만 닮은 게 아니다.

전 세계적으로 사랑받는 '국민 판다'의 이름을 그대로 이어받은 이 모델은, 이탈리아 특유의 위트 있는 디자인에 현대차의 상징처럼 여겨졌던 '도트 디자인'을 입히고 역대급 가성비로 무장했기 때문이다.

제목에서 언급한 '가성비 끝판왕'의 정체는 바로 피아트의 신작, 그란데 판다(Grande Panda) 하이브리드다.

이름부터 한국인들에게 친숙한 '판다'를 내세운 이 모델은, 최근 국내에서 불고 있는 판다 열풍과 맞물려 "가장 귀엽고 강력한 도심형 SUV"라는 기대를 한 몸에 받고 있다.

특히 눈길을 사로잡는 것은 외관이다.

현대차 아이오닉 시리즈에서나 볼 수 있었던 8비트 고전 게임 스타일의 '도트 LED 헤드램프'를 적용해 미래지향적인 느낌을 물씬 풍긴다.

"이런 디자인은 현대차만 하는 줄 알았는데, 이탈리아 감성이 섞이니 또 다른 매력이 있다"는 평가가 나올 정도로 완성도가 높다.

성능 또한 '괴물' 소리가 나오기에 충분하다.

1.2리터 터보 엔진과 48V 하이브리드 시스템이 결합해, 가다 서다를 반복하는 도심 주행에서 압도적인 연비를 자랑한다.

특히 저속 주행 시 전기 모터만으로 움직이는 기능을 통해 주유소 가는 횟수를 획기적으로 줄여준다.

콤팩트한 사이즈에도 불구하고 트렁크 용량은 412리터로, 유모차나 장바구니를 싣기에도 부족함이 없는 '실전용' 공간을 확보했다.

가장 충격적인 것은 가격이다.

유럽 현지 출시 가격이 1만 9,000유로 미만(약 2,800만 원대)부터 시작하면서, "수입차는 비싸다"는 편견을 깨부셌다.

국산 소형 SUV나 경차 풀옵션을 고민하던 예비 오너들에게는 이보다 매력적인 선택지가 없을 정도다.

소식을 접한 예비 오너들은 "이름이 판다라니 무조건 정이 가네", "현대차 도트 디자인보다 더 힙한 것 같다", "이 가격에 이 감성이라면 아반떼 취소하고 기다릴 가치가 있다"라며 뜨거운 반응을 보이고 있다.

결국 그란데 판다 하이브리드는 실용성과 개성을 동시에 잡고 싶은 'MZ 아빠'들과 사회초년생들에게 가장 완벽한 해답을 제시하고 있다.

대한민국을 휩쓴 판다 열풍이 도로 위에서도 이어질 수 있을지, 이 이탈리아산 '도트 괴물'의 국내 상륙 소식에 모두의 이목이 쏠리고 있다.

에디터 한줄평: 이름은 '판다'인데 연비는 '괴물'이다. 현대차의 도트 디자인에 익숙해진 눈을 정화해 줄 가장 강력한 수입차 대안이 될 수 있을지...