"아이오닉 6보다 낫다?"... 실제 오너들이 ‘9.5점’ 쏟아부은 역대급 전기차의 정체
||2026.02.04
기아의 준중형 전기 세단 EV4가 실제 소유주들로부터 평균 9.5점이라는 이례적인 만족도를 기록하며 전기차 시장의 새로운 대안으로 떠오르고 있다.
2026년 2월 현재, 오너들이 꼽는 EV4의 강점은 상급 모델을 위협하는 효율성과 안락한 주행 질감이다.
가장 높은 점수를 받은 항목은 주행 거리다. EV4 롱레인지 모델은 국내 인증 기준 1회 충전 주행거리 533km를 달성했다.
이는 한 체급 위인 아이오닉 6(524km)와 대등하거나 오히려 앞서는 수치다. 차급은 낮지만 실질적인 주행 가능 거리가 길어 장거리 운행 시 충전 스트레스가 적다는 평이 지배적이다.
경제성 측면에서도 호평이 잇따른다. 보조금을 적용할 경우 실구매가는 3,000만 원대 중후반으로, 4,000만 원대를 형성하는 아이오닉 6보다 약 1,000만 원가량 저렴하다.
전비 또한 5.8km/kWh 수준으로 우수해 유지비 면에서 압도적인 가성비를 자랑한다.
승차감과 정숙성 역시 9.5점이라는 고득점의 핵심 요인이다.
세단 특유의 낮은 무게중심과 부드러운 서스펜션 세팅은 SUV 일색인 전기차 라인업에서 차별화된 안락함을 선사한다.
노면 소음 억제 능력 또한 급을 뛰어넘는 수준이라는 오너들의 피드백이 많다.
기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'가 적용된 날렵한 외관과 미래지향적인 실내 구성은 오너들에게 높은 자부심을 준다.
준중형급임에도 넉넉한 실내 공간을 확보해 패밀리카로 활용하기에도 부족함이 없다는 평가다.
업계 관계자는 "EV4는 주행 성능과 가격 경쟁력을 동시에 잡아 상급 전기 세단 수요까지 흡수하고 있다"며, "실제 오너들의 높은 평점이 이를 증명한다"고 전했다.
에디터 한 줄 평: 덩치 큰 SUV에 지친 이들을 위한 기아의 영리한 해답. 9.5점이라는 점수는 결코 우연이 아니다.
