"GV80보다 크고 싸다?"... 역대급 디자인에 ‘티맵’까지 다 때려박은 '미국산 괴물 SUV' 등장

국내 대형 SUV 시장에 지각변동이 시작됐다.

제너럴 모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 GMC가 27일, 대형 SUV '아카디아(Acadia)'를 국내에 전격 출시했다.

압도적인 크기와 북미 감성의 럭셔리 사양을 갖추고도 제네시스 GV80보다 합리적인 가격대를 제시하며 "GV80 사려다 아카디아로 돌아섰다"는 예비 구매자들이 속출하고 있다.

가장 충격적인 것은 '체급' 그 자체다. 아카디아는 전장 5,179mm로, 국산 럭셔리 SUV의 상징인 제네시스 GV80(4,940mm)보다 무려 239mm나 더 길다.

브랜드 포지셔닝 면에서는 제네시스가 우위에 있으나, 수입차라는 상징성과 한 체급 위를 상회하는 압도적 크기가 소비자들에게 강력한 메리트로 다가오고 있다.

특히 GV80에서는 다소 아쉬웠던 3열 거주성을 완벽하게 해결하며 "실내가 거의 거실급"이라는 평가를 받는다.

가격 경쟁력 또한 무시무시하다. 이번에 출시된 최상위 트림 '드날리 얼티밋'의 가격은 8,990만 원이다.

1억 원을 훌쩍 넘기기 일쑤인 GV80 풀옵션이나 수입 대형 SUV들과 비교하면, 오히려 "가성비가 훌륭하다"는 반응이 지배적이다.

성능도 명가답게 탄탄하다. 2.5리터 가솔린 터보 엔진을 탑재해 최고출력 332.5마력, 최대토크 45.1kg·m의 강력한 힘을 발휘한다.

엔진 다운사이징을 통해 제3종 저공해 차량 인증을 획득, 공영주차장 할인 등 경제성까지 챙겼다. 최대 2,268kg에 달하는 견인력은 카라반이나 보트 트레일러를 운용하는 레저족들에게 최고의 매력 포인트다.

특히 한국 소비자들의 가려운 곳을 긁어준 '티맵(TMAP) 오토' 탑재는 신의 한 수로 꼽힌다.

15인치 대형 세로형 디스플레이와 11인치 클러스터가 유기적으로 연동되어 수입차의 고질병인 내비게이션 불편을 완전히 뿌리 뽑았다.

여기에 16개의 스피커가 장착된 보스 퍼포먼스 사운드 시스템까지 기본 적용되어 '정통 미국식 프리미엄'이 무엇인지 제대로 보여준다.

네티즌들은 "디자인부터 GV80을 압도한다", "9,000만 원에 이 정도 크기와 옵션이면 혜자다", "수입 SUV가 티맵을 달았으니 이제 국산차 긴장해야 할 것"이라며 뜨거운 반응을 쏟아내고 있다.

에디터 한 줄 평: 브랜드의 격은 제네시스가 높으나, 수입차라는 이점과 한 체급 큰 실내 공간을 선호하는 실속파 소비자들에게 아카디아는 거부하기 힘든 대안이 될 것으로 보인다.