촘촘해지는 용인 교통망… 반도체 산업 경쟁력 키우는 ‘실리콘 로드’
||2026.01.29
글로벌 반도체 메카로 성장 중인 경기 용인시의 도로·철도망이 한층 촘촘해질 전망이다. 대규모 반도체 클러스터 조성에 맞춰 교통 인프라 확충이 본격화되면서 산업 생산성과 물류 효율이 동시에 개선될 것이라는 기대가 나온다. 주민들의 이동 편의성도 높아질 전망이다.
◇반도체 클러스터 둘러싼 도로망 확충
27일 용인시에 따르면 현재 지역 내에서는 고속도로·국도·지방도를 아우르는 도로망 확충 사업이 다각도로 추진되고 있다.
고속도로 부문에서는 양재IC부터 기흥IC까지 26.1㎞ 구간을 지하화하는 ‘경부지하고속도로’를 비롯해 ▲민자 반도체고속도로(화성~용인~안성, 45.3㎞) ▲민자 제2영동연결고속도로(의왕~용인~광주, 32㎞)가 예비타당성 검토를 통과했거나 전략환경영향평가 절차를 밟고 있다.
이와 함께 ▲오산-용인 고속도로(오산 양산동~용인 성복동) ▲제2용인-서울 고속도로(용인 성복동~성남 금토동)도 사업도 순차적으로 진행 중이다. 특히 오산-용인 고속도로는 현재 우선협상대상자와 협상이 진행되고 있다.
국도망도 확장된다. ▲국도 45호선(대촌교차로~장서교차로) ▲국도 17호선(양지IC사거리~평창사거리) 확장 사업과 함께 ▲국도 42호선 남동~양지 구간 대체 우회도로 신설이 추진되고 있다.
이들 도로망은 용인 반도체 클러스터의 핵심 물류 인프라로 활용될 예정이다. 용인 원삼면 일대에는 SK하이닉스가 입주할 416만㎡(약 125만8400평) 규모의 ‘용인 반도체 클러스터 일반산단’이, 이동읍·남사읍 일대에는 삼성전자가 입주할 777만㎡(약 235만425평) 규모의 ‘용인 첨단 시스템반도체 클러스터 국가산단’이 조성되고 있다.
투자 규모는 원삼 반도체 클러스터 약 600조원, 이동·남사 첨단시스템반도체 국가산단 360조원, 기흥캠퍼스 미래연구단지 20조원 등 총 1000조원에 이를 것으로 추산된다.
◇남북·동서 잇는 철도망 구축
철도망 확충도 속도를 내고 있다. 현재 용인에서는 ▲분당선 연장 ▲경강선 연장 ▲경기남부광역철도 등 3건의 국가철도망 구축 사업이 추진 중이다.
분당선 연장은 기흥역에서 동탄을 거쳐 오산대역까지 연결하는 사업이다. 국가철도공단의 사전타당성 조사 용역이 마무리됐으며, 현재 경제성 제고를 위한 보완 검토가 진행되고 있다. 용인시는 검토가 끝나는 대로 예비타당성조사 대상 신청에 나설 계획이다.
경강선 연장 사업은 경기광주역에서 에버랜드와 이동·남사 공공주택지구, 첨단시스템반도체 국가산단을 잇는 노선이다. 수도권내륙선, 신분당선, GTX-D 등과 연계돼 서울과 수도권 접근성이 개선될 것으로 예상된다. 용인시는 반도체 인력 유입을 뒷받침할 핵심 교통축으로 보고 있다.
이와 함께 경강선의 대안 노선으로 거론되는 중부권 광역급행철도(JTX·서울 잠실~용인~청주공항) 사업도 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 거치며 추진 가능성이 커지고 있다.
경기남부광역철도는 서울 종합운동장역에서 화성 봉담까지 이어지는 노선으로, 용인·수원·성남·화성 등 4개 시 420만명의 이동 편의 개선을 목표로 한다. 출퇴근 시간대 상습 정체를 빚는 용인서울고속도로의 교통 부담을 덜 수 있을 것이란 전망이 나온다.
도시철도망 구축도 병행된다. 제2차 경기도 도시철도망 구축 계획에 반영된 ▲용인경전철 광교연장(기흥~흥덕~광교중앙역) ▲동백~신봉선(동백~구성~신봉) 사업이 추진되고 있다.
용인경전철 광교연장 사업은 분당선, 신분당선, 동탄인덕원선과 이어져 기흥 주민들의 타지역 접근성을 향상시킬 것으로 기대된다.
동백~신봉선 사업은 용인 동서 지역 간 이동 편의를 대폭 향상 시킬 것으로 전망된다. 플랫폼시티 및 경찰대부지 개발 이후 예상되는 교통량 증가에 대응해 용인시 도시 발전의 촉매제 역할을 할 것으로 기대된다.
한편 이상일 용인특례시장은 지난 26일 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 경강선 연장과 경기남부광역철도 신설, SRT 복복선화 등 3개 사업을 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영해 달라고 건의했다.
이 시장은 “반도체 프로젝트 추진으로 인구 증가가 이어지고 있는 만큼, 교통 인프라 구축도 더 이상 늦춰져서는 안 된다”며 “도시 성장 속도에 맞춘 선제적 교통망 확충이 필요하다”고 말했다.
