“와 거의 전기차네!” 배터리로만 293km 달리는 하이브리드 SUV 등장!
||2026.01.20
||2026.01.20
링크앤코 08, 전기 주행 신기록
293km 전기 모드 기네스 달성
플러그인 하이브리드 기술력 입증

08 – 출처 : 링크앤코
링크앤코 08은 ‘세계에서 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’라는 타이틀로 기네스 세계 기록에 공식 등재됐다.
WLTP 기준 제원상 전기 주행거리 200km를 크게 웃도는 293km를 기록하며, 플러그인 하이브리드의 한계를 다시 설정했다.
이는 단순한 수치 경쟁을 넘어 실사용 환경에서 전기차에 준하는 활용성을 확보했음을 의미한다.
실제 주행 환경을 반영한
테스트 방식

08 – 출처 : 링크앤코
이번 기록은 지난해 12월 22일 멕시코시티의 센트로 디나미코 페가소 레이스 트랙에서 진행됐다. 테스트는 실제 도심 주행을 가정해 평균 시속 50~60km로 6시간 이상 연속 주행하는 방식으로 이뤄졌다.
주행 데이터 전문가와 테크니컬 엔지니어가 참여해 테스트 전후 차량의 기계적 상태를 점검하며 객관성과 신뢰성을 확보했다. 이는 플러그인 하이브리드 차량의 전기 모드가 주로 도심에서 활용된다는 점을 반영한 방식이다.
일상 주행을 커버하는
전기 활용성

08 – 출처 : 링크앤코
293km라는 전기 모드 주행거리는 일반적인 도심 통근 거리인 하루 30~50km 기준으로 약 일주일 이상의 이동을 연료 소비 없이 소화할 수 있는 수준이다.
이는 플러그인 하이브리드가 ‘전기차와 내연기관의 절충형’이라는 기존 인식을 넘어, 전기차에 가까운 실질적 사용 경험을 제공할 수 있음을 보여준다.
링크앤코 08은 주행거리 불안 해소와 연료 소비 절감이라는 두 가지 과제를 동시에 충족시키는 사례로 평가된다.
CMA 에보 플랫폼 기반
1.5 플러그인 하이브리드

08 – 출처 : 링크앤코
링크앤코 08은 지리자동차그룹의 CMA 에보 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 1.5리터 터보 가솔린 엔진(137마력)과 최고출력 208마력의 전기 모터, 39.6kWh 삼원계 배터리를 조합한 플러그인 하이브리드 시스템을 갖춘다.
르노 그랑콜레오스의 1.5 하이브리드와 비슷하지만 더 개선된 최신형 phev 버전이라고 볼 수 있다.
WLTP 기준 시스템 총 주행거리는 1000km 이상이며, 복합 연비는 리터당 111km에 달한다. DC 급속 충전 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 33분 만에 충전이 가능하다.
지커 그룹은 이번 기록을 통해 전동화 기술이 실험실 수치를 넘어 일상 주행에서도 실질적인 가치를 제공할 수 있음을 강조하고 있다.




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