‘편안하게 타기 좋은’ 준중형 전기차 SUV 2026 폭스바겐 ID.5

폭스바겐 iD.4 기반의 쿠페형 실루엣으로 스포티한 감성을 자아내는 폭스바겐 준중형 SUV 전기차 폭스바겐 ID.5 차량입니다. EV 82.8kWh 등급에 프로 단일 트림 출시가는 6,110만 원으로 이전 연식 대비 소폭 가격이 올랐습니다 개인적으로 가격이 높다고 생각했는데 실제 구매 분들의 평가를 보면 성능 대비 이 정도 가격은 만족하는 분위기이네요.

2026 폭스바겐 iD.5 제원

82.8kWh 배터리 용량을 탑재해 최대 주행 가능 거리는 434km 수준으로 동급 대비 무난한 편인데요, 편안하게 달릴 때는 전비가 더 잘 나온다고 합니다. 최고 출력 210kW, 최대 토크 545Nm 성능으로 제로백 6.7초를 기록하고 있습니다. 또한 175kW 급속 충전을 지원해 10%-80% 충전 시 약 28분 정도 소요됩니다.

폭스바겐 iD.5 디자인을 보면 전체적으로 볼륨감 있어 보이지만 공기 저항을 최적화한 에어로다이내믹스 설계를 갖춰 0.26cd 수준의 공기 저항 계수를 기록하죠. 날렵한 눈매를 완성한 헤드램프에는 IQ.라이트 LED 매트릭스가 적용됩니다. 그리고 섬세한 패턴이 입혀진 프론트 범퍼와 감각적인 에어커튼, 헤드 램프를 연결하는 한 줄의 라이트까지 폭스바겐 전기차만의 세련된 모습을 보여줍니다.

전장 4,600mm / 전폭 1,850mm / 전고 1,620mm / 축거 2,765mm 준중형 SUV 모델인데요 사이즈만 보면 국산 동급 모델인 기아 EV5 정도라고 생각하시면 되겠습니다. 측면을 보면 정통적인 SUV 다르게 비교적 낮은 전고에 짧은 리어 오버행, 유려한 루프라인까지. 쿠페 실루엣이 매력적이죠. 여기에 20인치 휠이 들어가면서 스포티한 분위기도 더해집니다.

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스포티하면서도 감각적인 설계가 돋보이는 리어 스포일러, 다이내믹 턴 시그널이 포함된 3D 리어램프 디자인이 눈에 들어오죠 그리고 하단 범퍼 또한 전면부 프론트 범퍼와 비슷한 디자인을 보여줍니다. 전체적으로 세련되면서 현대적임 모습을 갖췄죠. 여기에 트래블 어시스트, 이머전시 어시스트, 전방 추돌 경고 프론트 어시스트 등 다양한 높은 수준의 첨단 운전자 보조 시스템 및 안전 시스템을 포함합니다.

후륜 구동 차량이라 가속 시 치고 나가는 힘도 좋고 안정감도 생기죠 무엇보다 부드러운 가속감이 특징이죠 특히 전기차 특유의 즉각적인 토크 힘이 인상적입니다. 폭스바겐 ID.5 기본 세팅은 편안함이 우선되게 세팅되어 있지만 스포츠 쿠페만의 단단함까지 균형 잡힌 조화가 특징이죠. 고속 주행성, 코너링 안정성, 노면 충격 흡수 등 전반적으로 "무난히 좋다/우수하다" 등 호평 있는 주행 평가가 많습니다.

폭스바겐 ID.5 고급스러움과 실용성이 잘 어우러진 모습을 보실 수 있는데요. 간결하면서도 차량 정보를 직관적으로 확인할 수 있는 ID 콕핏과 플로팅 타입의 12.9인치 디스커버 맥스 인포테인먼트는 무선 애플 카플레이 & 안드로이드 오토 그리고 차량 설정부터 공조, 주행 설정 등 음성식으로 조작할 수 있는 IDA 보이스 어시스턴트, 배터리 충전 최적화 모드 등 다양한 편의 기능들이 포함되어 있죠.

폭스바겐 ID.5 차량은 폭스바겐 전기차 전용 MEB 플랫폼 기반의 설계 덕분에 넉넉한 헤드룸과 레그룸을 확보해 준중형 SUV 차량임에 불구하고도 꽤 넓은 2열 공간을 갖춰 컴팩트한 패밀리카로도 사용해도 전혀 불편감이 없죠. 특히 대형 파노라마 글래스 루프는 압도적인 개방감을 지원합니다. 트렁크도 549L 적재 공간을 제공하지만 2열 폴딩 시 최대 1,561L까지 늘릴 수 있어 가볍게 떠나는 아웃도어 활동도 문제없는 전기차량입니다.