"자동차를 사랑하는 '모리조(Morizo)'가 직접 조율했다." 이 한 문장이면 설명이 끝납니다.
GR 야리스 모리조 RR
GR 야리스 모리조 RR
GR 야리스 모리조 RR
오늘 도쿄 오토 살롱에서 토요타가 'GR 야리스 모리조 RR(Morizo RR)' 에디션을 세계 최초로 공개했습니다. 그동안 여러 한정판이 있었지만, 이번 모델은 아키오 토요다 회장이 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에서 얻은 데이터를 몽땅 쏟아부은 진짜 배기입니다.
GR 야리스 모리조 RR
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1. 특징: 뉘르부르크링이 낳은 '모리조 모드'
이번 한정판의 핵심은 전용 4WD 제어 모드입니다. 일반적인 트랙 모드와 다릅니다. 아키오 회장이 뉘르부르크링 서킷을 수없이 달리며 세팅한 모리조 전용 4WD 로직이 탑재되었습니다.
GR 야리스 모리조 RR
RR(Rookie Racing) 세팅: 코너 탈출 시의 트랙션을 극대화하고, 거친 노면에서도 차체가 튀지 않도록 서스펜션과 구동 배분을 최적화했습니다.
GR 야리스 모리조 RR
경량화: 뒷좌석 제거나 단조 휠은 기본, 곳곳에 카본 파츠를 더해 극한의 다이어트를 감행했습니다.
GR 야리스 모리조 RR
2. 희소성: 딱 100명에게만 허락된 키
이 차는 사고 싶다고 살 수 있는 차가 아닙니다.
GR 야리스 모리조 RR
생산 대수: 전 세계 100대 한정
구매 방식: 추첨제 (Lottery)
운전석 도어 안쪽에는 아키오 회장의 'Morizo' 친필 서명이 각인된 플레이트가 붙습니다. 사실상 공도 위를 달리는 소장품이나 마찬가지죠.
"내연기관의 마지막 불꽃을 태우다."
전동화 시대에 토요타는 여전히 "자동차는 재미있어야 한다"고 외치고 있습니다. 회장이 직접 레이싱 슈트를 입고 개발에 참여하는 브랜드가 세상에 몇이나 될까요? GR 야리스 모리조 RR은 그 열정이 만들어낸 결정체입니다.
100대 중 한국에 들어올 가능성은 희박하지만, 존재만으로도 가슴 뛰게 만드는 차임은 분명합니다.
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