"주유소 갈 일이 없네"... 1,200km 주행 볼보 신차 등장에 현대차 ‘초비상’

기름값 걱정에 밤잠 설치던 아빠들에게 역대급 희소식이 전해졌다.

한 번 주유와 충전으로 서울과 부산을 세 번이나 왕복하고도 남는 괴물 같은 주행거리를 가진 신차가 베일을 벗었기 때문이다.

주인공은 볼보의 야심작 '신형 XC70'으로, 기존 하이브리드의 상식을 파괴하는 압도적인 스펙을 갖췄다.

이번 신형 XC70의 핵심은 전기차에 가까운 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이다. 순수 전기 모드로만 무려 200km 이상(CLTC 기준)을 주행할 수 있는데, 이는 웬만한 단거리 전기차와 맞먹는 수준이다.

평일 출퇴근은 기름 한 방울 쓰지 않는 '전기차'로, 주말 장거리 여행은 하이브리드로 활용하며 최대 1,200km를 달린다.

팰리세이드나 싼타페 하이브리드가 고속도로에서 주유소를 찾을 때, 이 차는 멈추지 않고 목적지까지 직진한다.

기술력의 정점은 충전 속도와 활용성이다. PHEV임에도 불구하고 고속 충전을 지원해 단 23분 만에 배터리의 80%를 채울 수 있다.

여기에 양방향 충전(V2L) 기능까지 탑재되어 캠핑이나 야외 활동 시 가전제품을 마음껏 사용할 수 있는 '바퀴 달린 보조배터리' 역할까지 수행한다.

92인치에 달하는 초대형 AR 헤드업 디스플레이와 AI 음성 비서가 탑재된 실내는 벤츠나 BMW의 최신 모델과 비교해도 우위에 있다는 평이다.

가격 경쟁력 또한 국산 대형 SUV 시장을 흔들기에 충분하다.

중국 시장 기준 한정 프로모션가로 약 5,000만 원 초반대(269,900위안)부터 시작하는 공격적인 가격은 "이 돈이면 차라리 팰리세이드 풀옵션 대신 볼보를 사겠다"라는 갈등을 유발한다.

안전의 대명사인 볼보가 첨단 '세이프 스페이스 테크놀로지'까지 기본 적용했으니, 가족의 안전과 경제성을 동시에 잡으려는 패밀리카 수요층에게는 사실상 적수가 없는 셈이다.

소식을 접한 네티즌들은 "전기차는 불안하고 하이브리드는 아쉬웠는데 이게 정답이다", "볼보가 작정하고 팰리세이드 잡으러 나온 듯", "국내 출시만 제값에 되면 바로 계약하겠다" 등의 뜨거운 반응을 쏟아냈다.