“스타리아 전기차 전격 공개!” 한 번에 450km 넘게 간다고?

현대차, 스타리아 전동화 모델 ‘스타리아 EV’ 세계 최초 공개

84kWh 배터리·넓은 공간성으로 MPV 전기차 새 기준 제시

한국·유럽 동시 공략…전동화 라인업 확장 가속

스타리아 EV – 출처 : 현대자동차

현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 EV(The new STARIA EV)’를 세계 최초로 공개했다. 현대차는 현지시각 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 브뤼셀 모터쇼 2026를 통해 스타리아 EV를 공식 선보이며 전기 MPV 시장 진출을 본격화했다.

더 뉴 스타리아 EV는 지난해 12월 출시된 부분변경 ‘더 뉴 스타리아’를 기반으로 한 전기차 모델로, 실용성과 편의성을 극대화한 것이 특징이다. 현대차는 스타리아 EV를 통해 상용과 패밀리, 레저 수요까지 아우르는 전동화 MPV의 새로운 기준을 제시한다는 전략이다.

전기차 전용 디자인으로

완성한 미래형 MPV

스타리아 EV – 출처 : 현대자동차

더 뉴 스타리아 EV는 ‘인사이드 아웃(Inside-Out)’ 디자인 철학을 계승하면서 전기차 전용 요소를 더해 깔끔하고 미래지향적인 외관을 완성했다.

전면부에는 하나의 수평 라인으로 이어진 연속형 램프를 적용해 하이테크 이미지를 강조했고, 전면 충전구와 액티브 에어 플랩을 파팅 라인 중심으로 구현해 EV 특유의 정제된 인상을 살렸다.

EV 전용 17인치 휠 역시 간결한 조형을 통해 전체적인 디자인 완성도를 높였다. 실내는 수평적 레이아웃을 바탕으로 개방감을 극대화했으며, 대형 유리 면적과 낮은 벨트라인을 통해 넓고 쾌적한 공간감을 제공한다.

84kWh 배터리와

동급 최고 수준 공간성

스타리아 EV – 출처 : 현대자동차

더 뉴 스타리아 EV에는 84.0kWh 용량의 4세대 배터리가 탑재됐다. 이를 통해 실용적인 주행 성능과 효율성을 동시에 확보했다. 아직 주행거리는 공개되지 않았지만 동일한 배터리를 얹은 아이오닉 5가 최대 500km에 가깝기 때문에 최소 400km 이상의 주행거리가 기대되고 있다.

차체 크기는 전장 5,255mm, 휠베이스 3,275mm로 동급 최대 수준의 실내 공간을 제공하며, 2·3열 헤드룸과 레그룸 역시 넉넉하게 확보했다.

12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이를 적용해 정보 전달력을 높였고, 일부 인포테인먼트 및 공조 기능에는 물리 버튼을 유지해 주행 중 조작 편의성도 강화했다. 다인승 이동과 상업적 활용을 동시에 고려한 설계라는 점에서 전기 MPV로서의 경쟁력을 분명히 했다.

첨단 사양으로 한국·유럽

전기 MPV 시장 공략

스타리아 EV – 출처 : 현대자동차

현대차는 스타리아 EV에 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC를 적용하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 제공해 차량 기능을 지속적으로 최신 상태로 유지할 수 있도록 했다. 실내·외 V2L 기능과 100W USB-C 타입 충전 단자 등 최신 커넥티비티 사양도 대거 탑재됐다.

현대차는 올해 상반기 한국과 유럽 시장에서 스타리아 EV 판매를 순차적으로 시작할 예정이다. 현대차 유럽권역본부장 자비에르 마르티넷은 “스타리아 EV는 고객들이 신뢰해온 스타리아에 EV 기술을 결합한 모델”이라며 “넓은 공간과 효율적인 충전 시스템을 통해 실용적인 전기 MPV 경험을 제공할 것”이라고 강조했다.