"신차는 너무 비싸서 못 사요"... 3040 아빠들 오픈런하게 만든 ‘2천만 원대 국민 SUV’의 정체

신차 가격이 6,000만 원을 넘나드는 고물가 시대에 가성비 패밀리카를 찾는 아빠들의 시선이 한곳으로 쏠리고 있다.

압도적인 판매량을 자랑하는 국산 중형 하이브리드 SUV의 중고 시세가 최근 2,900만 원대까지 내려앉으며 중고차 시장이 유례없는 활기를 띠고 있다.

신차 대기 기간에 지치고 가격에 놀란 3040 세대가 "이 가격이면 당장 사야 한다"며 매물을 선점하는 분위기다.

화제의 주인공은 기아를 대표하는 패밀리카, 쏘렌토 하이브리드다. 특히 거래가 집중되는 모델은 2020년식 초기형이다.

3년여 만에 몸값이 반토막 수준으로 떨어졌지만, 성능만큼은 최신형 부럽지 않다.

1.6 터보 하이브리드 시스템이 탑재되어 합산 출력 230마력을 발휘하며, 리터당 15km를 넘나드는 연비 효율을 자랑한다.

"이 돈이면 차라리 싼타페 신차를 계약하겠다"는 말도 나오지만, 하이브리드 대기 기간이 여전히 길고 옵션을 더하면 5,000만 원이 훌쩍 넘는 현실에 고개를 젓게 된다.

오히려 3,000만 원 미만으로 프리미엄 중형 SUV의 공간 활용성과 하이브리드의 정숙성을 동시에 누릴 수 있다는 점이 압도적인 매력으로 다가온다.

다만 2020년식 초기 모델을 구매할 때는 주의가 필요하다. 당시 논란이 되었던 엔진오일 증가 이슈나 냉각수 누수 등의 리콜 이행 여부를 반드시 확인해야 한다.

특히 하이브리드 특유의 변속기 충격이나 전자계통 오류는 중고차 구매 전 시승을 통해 꼼꼼히 체크해야 큰 수리비 지출을 막을 수 있다.

소식을 접한 네티즌들은 "2,900만 원이면 아반떼 신차 살 돈으로 중형 SUV 타는 셈", "역시 중고차는 3년 지난 시점이 가성비 최고다", "매물 금방 빠질 것 같은데 서둘러야겠다" 등의 반응을 보였다.

신차급 옵션을 포기하고 2,000만 원을 아낄 수 있다면, 지금 이 차의 중고 매물은 최고의 선택지다.