[디지털투데이 AI리포터] 엔비디아가 2027년부터 파트너사와 협력해 로보택시 서비스를 테스트할 계획이다. 5일(현지시간) 경제매체 CNBC는 엔비디아가 자율주행차 시장에서 AI와 반도체 기술을 결합해 강력한 경쟁력을 확보하고 있다고 전했다. 

서비스는 '레벨 4' 자율주행 차량을 활용해 특정 지역 내에서 인간의 개입 없이 운행될 예정이다. 현재 파트너사와 지역은 공개되지 않았다.

엔비디아는 2015년부터 자율주행차용 칩과 기술을 제공해왔지만, 자동차 및 로봇 사업은 여전히 전체 매출의 1% 수준에 불과하다. 그러나 최근 우버와 로보택시 협력을 발표하며 시장 확대를 가속화하고 있다. 젠슨 황 CEO는 "미래에는 10억 대의 차량이 모두 자율주행이 될 것"이라며 로보택시뿐만 아니라 소비자용 자율주행차 시장까지 공략할 계획을 밝혔다.

엔비디아는 자동차 제조사에 AI 칩과 시뮬레이션 소프트웨어를 제공해 자율주행 모델 개발을 지원하고 있으며, 메르세데스-벤츠와 협력해 2026년 출시 모델에 자율주행 기능을 탑재할 예정이다. 2026년형 메르세데스-벤츠 CLA 세단을 활용한 시범 운행에서는 90% 이상의 구간을 자율주행했지만, 복잡한 교차로에서는 운전자가 개입해야 했다. 이는 테슬라 FSD와 유사한 '레벨 2 플러스' 수준으로, 완전한 자율주행까지는 시간이 필요할 것으로 보인다.

현재 엔비디아는 두 가지 AI 시스템을 활용해 안전성을 확보하고 있으며, 2028년까지 '포인트 투 포인트' 자율주행을 목표로 하고 있다. 궁극적으로는 차량이 인간처럼 운전하고 사용자와 자연스럽게 대화할 수 있는 기술을 구현할 계획이다.
 

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