“쏘렌토 오너들이 해냈다!” 엄청 팔리더니 결국 사고 친 기아차 근황

기아, 연간 판매 313만대 돌파…창사 이래 최대

스포티지·쏘렌토·셀토스 SUV 삼각편대 견인

HEV·EV 투트랙 전략으로 글로벌 성장 지속

쏘렌토 – 출처 : 기아

기아가 2025년 한 해 동안 국내 54만5,776대, 해외 258만4,238대, 특수 5,789대 등 총 313만5,803대를 판매하며 역대 최대 연간 실적을 기록했다.

이는 전년 대비 2% 증가한 수치로, 1962년 자동차 판매를 시작한 이후 가장 높은 판매량이다. 종전 최고 기록이었던 2024년 308만9,300대를 1년 만에 다시 넘어섰다.

글로벌 시장은 스포티지

국내는 쏘렌토가 중심

스포티지 – 출처 : 기아

2025년 글로벌 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 스포티지로 56만9,688대를 기록했다. 이어 셀토스가 29만9,766대, 쏘렌토가 26만4,673대로 뒤를 이었다.

국내 시장에서는 쏘렌토가 10만2대를 판매하며 2002년 출시 이후 처음으로 연간 판매 10만 대를 돌파했다.

카니발은 7만8,218대, 스포티지는 7만4,517대로 집계되며 RV 중심의 내수 구조가 더욱 뚜렷해졌다.

RV·전동화 중심으로 짜인

국내 판매 구조

카니발 – 출처 : 기아

국내 승용 모델은 레이, K5, K8 등을 합쳐 13만9,394대가 판매됐다. 반면 RV 모델은 쏘렌토·카니발·스포티지를 중심으로 셀토스, EV3, 니로까지 더해 총 36만5,105대를 기록하며 내수 판매의 핵심 축을 담당했다.

상용 모델은 봉고Ⅲ를 포함해 PV5, 버스 등을 합산해 4만1,277대가 판매됐다. 전동화 모델과 레저·패밀리 수요를 동시에 겨냥한 포트폴리오가 성과로 이어졌다는 평가다.

해외는 HEV·EV 투트랙 전략이

성장 견인

텔루라이드 – 출처 : 기아

해외 판매는 전년 대비 2% 증가한 258만4,238대로 집계됐다. 스포티지(49만5,171대), 셀토스(24만3,849대), K3·K4(21만8,349대)가 주력 차종으로 자리 잡았다.

기아는 미국 시장에서 하이브리드(HEV) 중심 성장 전략을, 유럽에서는 볼륨 전기차(EV) 확대 전략을 통해 관세와 경기 둔화 등 비우호적인 환경 속에서도 안정적인 성장세를 유지했다.

기아는 올해 텔루라이드와 셀토스 등 핵심 SUV를 중심으로 HEV 라인업과 생산·공급 능력을 확대해 판매 성장세를 이어가고, 글로벌 시장 내 입지를 더욱 공고히 한다는 방침이다.