"코나·셀토스 긴장해"... 폭스바겐 ‘신형 티록’ 등장에 국산 SUV 시장 '발칵'

유럽 SUV 판매 1위를 기록하며 '왕의 귀환'을 알린 폭스바겐 신형 티록이 2세대 풀체인지 모델로 돌아왔다.

이번 신형은 차체 크기를 키우고 하이브리드 시스템을 전면에 내세워, 사실상 국내 소형 SUV 시장의 절대강자인 코나와 셀토스를 정조준하고 있다.

신형 티록은 전장이 기존 대비 122mm 늘어난 4,373mm로 커지며 고질적인 문제였던 뒷좌석 공간 문제를 완벽히 해결했다.

이는 현대차 코나와 거의 대등한 수준으로, '베이비 티구안'이라 불릴 만큼 완성도 높은 디자인과 결합해 패밀리카로서의 매력을 극대화했다.

파워트레인의 변화는 더욱 파격적이다. 48V 마일드 하이브리드가 기본 적용된 1.5 eTSI 엔진은 연비 효율을 극대화해 국산 하이브리드 SUV 오너들의 시선을 뺏기에 충분하다.

여기에 최신 MQB evo 플랫폼을 기반으로 한 탄탄한 주행 성능은 코나나 셀토스가 넘기 힘든 독일차 특유의 기본기를 보여준다.

실내 역시 12.9인치 대형 디스플레이와 챗GPT 통합 인포테인먼트를 탑재해 '옵션은 국산차'라는 공식을 깨뜨렸다.

마사지 기능이 포함된 시트와 3존 클리마트로닉 공조 시스템 등 상급 모델인 티구안에나 들어갈 법한 사양들이 대거 적용되며 상품성을 압도적으로 끌어올렸다.

업계에서는 신형 티록이 합리적인 가격대에 출시될 경우, "이 돈이면 차라리 수입 하이브리드를 타겠다"는 심리를 자극해 코나와 셀토스의 수요를 대거 흡수할 것으로 보고 있다.

특히 하이브리드 열풍이 거센 국내 시장에서 폭스바겐의 브랜드 파워와 연비 효율은 치명적인 무기가 될 전망이다.

소식을 접한 네티즌들은 "디자인은 역시 독일차다", "코나 풀옵션 가격이면 티록 하이브리드 고민되네", "실내 품질이 이 정도로 좋아질 줄 몰랐다" 등 뜨거운 반응을 보이고 있다.

국산 SUV들이 편의사양을 무기로 가격을 올리는 사이, 품질과 효율로 무장한 신형 티록의 등장은 예비 구매자들에게 가장 강력한 '현실적 대안'이 될 것으로 보인다.