● 현대차·기아, 대통령상·장관상·동탑산업훈장 등 3개 부문 수상

● 열처리 공정 축소·대체하는 혁신 철강 부품 기술로 대통령상 수상

● 착용로봇 ‘엑스블 숄더’ 장관상…EV 모션제어 개발 공로로 동탑산업훈장

현대자동차·기아가 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 최고상인 대통령상을 포함해 총 세 개 부문을 수상하며 국내 산업 기술 혁신을 이끄는 기업으로 자리매김했다. 산업통상자원부가 주최하는 이번 시상식은 코엑스에서 열렸으며, 기술 개발과 실용화에서 높은 성과를 낸 기업과 연구자를 선정해 시상한다.

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현대차·기아는 ‘탄소 배출 저감을 위한 자동차 철강 부품 제조 혁신 기술’로 대통령상을 수상했다. 기초소재연구센터는 특수강 부품 제조에 필수적이던 열처리 공정을 대폭 축소 또는 생략할 수 있는 기술을 확보했다. 강철을 가열·급냉해 경도를 높이는 열처리는 많은 탄소를 배출하는 공정으로 알려져 왔는데, 현대차·기아는 ‘균일 경화’ 기술과 신규 가공·성형 공법을 적용해 열처리 대체와 동일 수준의 강도 확보를 동시에 달성했다.

이 기술이 양산 전반으로 확대될 경우 샤시 부품 제조 단계에서 탄소 배출을 최대 70%까지 줄일 수 있을 것으로 전망된다.

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올해 출시된 착용로봇 ‘엑스블 숄더(X-ble Shoulder)’는 산업 현장에서 상부 작업 시 어깨 근력을 보조해 작업자의 근골격계 부담을 낮추는 기능을 인정받아 장관상을 수상했다.

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현대차·기아 차량제어개발센터장 오종한 상무는 ‘산업기술진흥 유공 동탑산업훈장’을 받았다. 오 상무는 구동모터 기반 차량 모션 제어 기술(E-VMC)을 개발해 전기차의 주행 안정성, 긴급 회피 성능을 높였고, 제어 오류를 예방하는 기술을 확보해 안전성 향상에 기여했다.

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현대차·기아는 이번에 수상한 세 가지 기술을 3일부터 5일까지 코엑스에서 열리는 ‘2025 코리아 테크 페스티벌’에서 전시한다. 기술 설명 영상과 관련 부품을 공개하며, 엑스블 숄더는 관람객 체험 프로그램도 운영된다.

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홍승현 기초소재연구센터장은 “대통령상 수상은 그룹·부품사·소재사가 함께 만든 결과”라며 “성능을 유지하면서 탄소 배출을 줄일 수 있는 모빌리티 기술 개발을 이어가겠다”고 말했다.

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현대차·기아는 지난해에도 전기차용 2-스테이지 모터 시스템과 고속화 모터 기술로 대통령상을 받은 바 있으며, 해당 기술은 EV6 GT를 비롯한 전기차 라인업에 적용되고 있다.

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글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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