전기차인데 모래언덕을? 카이엔 일렉트릭의 핵심 기술 총정리

● 포르쉐, 두바이 ‘아이콘즈 오브 포르쉐’에서 카이엔 일렉트릭 최초 공개

● 1,156마력 전기 파워트레인과 사막 환경 테스트로 오프로드 능력 검증

● PASM·액티브 라이드·PTV 플러스 등 다양한 오프로드 전용 기술 탑재

● 113kWh 배터리와 신규 냉각 전략으로 고부하 환경 성능 유지

포르쉐, 첫 순수 전기 SUV ‘카이엔 일렉트릭’ 공개… 사막에서 성능 입증

포르쉐 AG가 두바이에서 열린 ‘아이콘즈 오브 포르쉐’ 페스티벌에서 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ‘카이엔 일렉트릭’을 공개했다. 이번 공개는 카이엔 라인의 본격적인 전동화 확장을 알리는 첫 단계이며, 포르쉐는 프로토타입 개발 과정에서 아라비아 사막 테스트를 포함한 고강도 시험을 진행했다.

아라비아 사막에서 입증된 오프로드 성능

카이엔 일렉트릭은 사막 환경에서 전기 기반 오프로드 역량을 검증했다. 포르쉐는 모든 세대의 카이엔 개발 과정에서 필수적으로 거쳐 온 ‘듄 서핑(dune surfing)’ 테스트를 신형 모델에도 적용했다. 급경사 모래 언덕에서의 민첩성과 제어 능력은 이번 평가의 핵심이었다.

카이엔 제품 라인 총괄 마이클 셰츨레는 “카이엔 일렉트릭은 모래 언덕에서도 훨씬 가벼운 차량처럼 반응한다”며 낮은 속도에서도 높은 제어성을 확보했다고 설명했다.

신형 카이엔은 포르쉐 특유의 온로드 다이내믹과 세단 수준의 안락함을 유지하면서, 2002년 최초 공개 이후 이어진 오프로드 역량 또한 충실히 반영했다. 섭씨 40도 이상의 고온·25도 이상의 경사 환경에서도 즉각적인 출력을 유지하며 전기 플래그십 SUV로서의 성능을 보여준다.

1,156마력 전동 파워트레인

카이엔 터보는 최고출력 1,156마력(PS), 최대토크 153.0kg·m를 발휘하는 강력한 전기 파워트레인을 탑재한다. 즉각적인 전기 모터 반응과 오프로드 전용 ‘샌드(Sand)’ 모드가 더해져 모래·자갈·흙길 등 다양한 저마찰 노면에서 최적 접지력을 확보하는 ‘타깃 슬립(Target Slip)’ 제어가 가능하다.