안녕하세요.
요즘 길에서 만나는 새 차들, 특히 전기차를 보면 어떤 생각이 드시나요?
저는 "디자인이 정말 과감해졌다"는 걸 느껴요. 특히 자동차의 '첫인상'을 결정하는 헤드램프나 테일램프(후미등)가 정말 인상적이더라고요.
예전에는 그저 '길을 밝히는' 기능에 충실했다면, 이제는 얇은 선이 되기도 하고, 점들이 모여 그래픽을 만들기도 하죠.
이런 '자동차 조명' 분야에서 우리나라 기업이 세계적인 상을 받았다는 반가운 소식이 있습니다.
바로 LG이노텍이 'CES 2026 혁신상'을 수상했다는 소식인데요. (CES는 매년 미국에서 열리는 세계 최대 IT·가전 전시회죠.)
수상한 기술의 이름은 '울트라 씬 픽셀 라이팅 모듈(Ultra Thin Pixel Lighting Module)'입니다. 이름에서부터 '아주 얇다(Ultra Thin)'는 게 확실히 느껴지네요.
이게 왜 대단한 거냐면, 기존 램프와는 차원이 다르기 때문입니다.
많은 분이 "그냥 더 밝고 얇은 전구 아닌가?" 하고 오해하실 수 있어요. 하지만 이건 '디자인의 자유도'를 아예 바꿔버린 기술입니다.
기존 램프는 부피가 크고 정해진 모양대로 '부품'을 끼워 넣는 방식이었다면, 이 신기술은 얇고 유연한 모듈형이라 디자이너가 원하는 대로 거의 모든 곳에, 어떤 모양으로든 조명을 심을 수 있게 된 거죠.
전기차나 자율주행차, 고급차일수록 이런 디자인 차별화가 중요한데, 딱 그 트렌드에 맞는 기술입니다.
"그래서 LG이노텍이 상 받은 게, 우리랑 무슨 상관인데?" 하실 수도 있겠죠.
이게 아주 중요한 포인트입니다.
우리는 보통 '자동차' 하면 현대차, 기아 같은 '완성차' 기업만 떠올리기 쉽습니다.
하지만 사실 자동차 산업의 진짜 수익성과 미래 기술력은 '전장 부품(전기·전자 부품)'에서 나옵니다.
특히 이 조명이나 센서 같은 전장 부품 분야는, 완성차 회사보다 LG이노텍 같은 부품사들에게 더 큰 성장의 기회가 열려있는 곳이거든요.
이번 LG이노텍의 수상은 "아직 한국 부품사들의 기술력이 세계 최고 수준이다!"라는 걸 증명해낸 신호탄 같은 겁니다.
완성차 업체들도 이런 뛰어난 부품 경쟁력을 잘 활용해서, 더 멋지고 안전한 차를 만들어주면 좋겠습니다.
우리나라 자동차 산업 생태계 전체에 아주 좋은 소식이라는 생각이 드네요.
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