● 기아 EV3, 영국 소매 전기차 판매 1위·유럽 전체 6위 기록

● 현대 인스터, 출시 첫해 코나 일렉트릭 판매량 추격

● 현대차그룹, 올해 유럽 전기차 판매 20만 대 돌파 전망

● EV2·EV4·아이오닉 3 등 신차 출시로 향후 성장 가속 기대

현대자동차와 기아가 유럽 전기차 시장에서 강력한 성장세를 이어가고 있다. 두 브랜드는 소형·중형 전기 SUV 중심의 라인업 확장 전략으로 시장 점유율을 빠르게 높이며, ‘합리적 가격대의 전기차’ 시장에서 존재감을 강화하고 있다.

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2024년 말 유럽 시장에 출시된 기아 EV3는 단기간에 가장 주목받는 전기 SUV로 자리잡았다. 영국에서는 2025년 상반기 소매 전기차 판매 1위를 차지했고, 유럽 전체에서도 6위에 오르며 기아 브랜드의 경쟁력을 입증했다. 같은 시기 출시된 현대 인스터(Inster) 역시 소형 전기차 시장에서 주목받으며 판매량을 빠르게 늘려가고 있다.

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EV3, 유럽 소형 전기차 시장의 ‘게임 체인저’

최신 판매 통계에 따르면 현대차그룹(기아 포함)은 올해 1월부터 9월까지 유럽에서 10만 476대의 소형 전기차를 판매했다. 이 중 기아 EV3가 5만 5,514대로 절반 이상을 차지하며 폭발적인 인기를 보였다. 이 추세라면 EV3는 연말까지 코나 일렉트릭과 아이오닉 5를 모두 제치고 현대차그룹의 유럽 베스트셀링 전기차로 등극할 전망이다.

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EV3는 기아의 전동화 전략 핵심 모델로, 합리적인 가격과 실용적 크기, SUV 감각의 디자인을 통해 유럽 소비자들의 실질적 수요에 부합했다. 탄탄한 주행 성능과 실내 공간, 높은 효율성 덕분에 ‘도심형 패밀리 전기 SUV’의 기준을 새로 세웠다는 평가를 받고 있다.

인스터, 코나 일렉트릭 추격하며 유럽 판매 가속

현대차의 인스터(Inster)는 9월까지 유럽 시장에서 2만 493대를 판매하며 코나 일렉트릭(2만 1,224대)을 빠르게 따라잡았다. 본격적인 공급이 시작된 만큼, 업계에서는 2025년 말까지 인스터가 코나를 넘어설 것으로 예상하고 있다.

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현대자동차 독일 법인 울리히 메하우 사장은 “인스터가 7월까지 독일에서 가장 많이 팔린 전기 소형차였다”며 “현지 소비자들이 가격 대비 성능과 도심 활용성 면에서 높은 만족도를 보이고 있다”고 강조했다.

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현대차그룹은 2025년 말까지 유럽 전기차 판매량이 20만 대를 넘어설 것으로 내다보고 있다.

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EV2·EV4·아이오닉 3, 2026년 유럽 전기차 시장의 ‘다음 카드’

기아는 2026년 EV2, EV4, EV5 등 다양한 세그먼트의 신형 전기차를 유럽 시장에 순차적으로 투입할 예정이다. 현대차 역시 아이오닉 3를 비롯한 소형 전기차 출시를 준비 중이다.

이들 신차는 현재의 EV3·인스터가 만들어낸 ‘합리적 전기차’ 시장을 한층 확대하며, 현대차그룹이 유럽 전기차 시장 주도권을 강화하는 발판이 될 전망이다.

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미국 시장은 중형급 중심으로 재편

미국에서는 EV2나 아이오닉 3 같은 소형 전기차가 출시되지 않지만, 기아는 2026년 EV3를 투입하고, 2025년 초에는 EV4를 약 3만 5,000달러부터 판매할 계획이다.

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현대차 역시 아이오닉 5를 중심으로 가격 경쟁력을 강화하고 있다. 2026년형 아이오닉 5 일부 트림은 연방 세금 공제 만료 이후에도 약 1만 달러 인하된 가격으로 판매되며, 시작가는 3만 5,000달러 미만이다.

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아이오닉 5는 여전히 테슬라 모델 Y, 모델 3과 함께 미국 전기차 시장 상위권을 유지하며, 현대차의 전동화 브랜드 위상을 견고히 다지고 있다.

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글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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