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첫 차를 고민하고 있거나 실용적인 세컨드 차량을 찾는 분들에게 저는 레이를 적극 추천드리는데요. 레이를 한번 타보니깐 거주성도 거주성인데 시트 포지션이 높도 창이 크게 나 있기 때문에 시야 확보가 굉장히 좋더라고요. 기아 레이 내연기관 모델에는 1.0 가솔린과 1.0 가솔린 1인승 밴/2인승 밴 총 3가지 모델로 판매되어 다양한 실용성까지 제공하고 있죠

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기아 레이 외장 컬러로 클리어화이트, 밀키 베이지, 아스트로 그레이, 오로라 블랙 펄, 아ㅜ아 민트, 스모크 블루, 어드벤쳐러스 그린이 포함되어 있는데요 개인적으로 클리어 화이트나 아쿠아 민트 컬러가 레이랑 가장 잘 맞더라고요 또한 신차 옵션 상품으로 그레이 투톤 패키지까지 하면 조금 더 세련된 모습까지 경험할 수 있습니다.

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2026 레이 기준 출시가를 보면 1.0 가솔린 트렌디(1,490만 원), 프레스티지(1,760만 원), 시그니처(1,903만 원) X-Line(2,003만 원) 4가지 트림으로 출시했고 1인승/2인승 밴은 트렌디/프레스티지/프레스티지 스페셜 3개 트림으로 구성되어 있습니다 가격은 1,400만 원 초반에서 1,500만 원 초반대 판매된다고 보면 되겠습니다. 개인 사업하면서 차량이 필요하신 분들에게는 그나마 큰 부담은 덜 수 있는 가격이죠.

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기아 레이는 박스 타입의 깔끔함과 특유의 귀여움이 묻어 나오는 외관 디자인이 오너들로부터 가장 큰 호평을 받고 있죠. 그리고 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,700mm, 축거 2,520mm 컴팩트한 경형 RV 사이즈로 어디서든 편하게 다닐 수 있습니다 여기에 더해 길게 뻗은 루프 라인과 짐을 싣기 편하게 열리는 슬라이딩 도어는 레이만의 또 다른 장점이죠.

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특히 최상위 트림인 X-Line 같은 경우 전면부에는 다크메탈 센터 가니쉬와 기아 블랙 엠블럼, 후면부도 마찬가지로 다크메탈 테일게이트 가니쉬와블랙 엠블럼 및 프론트/리어 스키드 플레이트, X-Line 전용 엠블럼, 15인치 전용 블랙 알로이 휠, 블랙 루프, 블랙 a 필러, 블랙 미러 등 투톤 컬러의 고급스러운 이미지를 연출할 수 있습니다.

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저도 레이를 운전해 봤지만 근거리 출퇴근용으로 충분하고 고속도로 주행도 은근히 안정성 있게 잘 달려서 깜짝 놀랐네요. 무엇보다 시야 확보도 좋고 차량 크기도 작으니 운전하기가 너무 편해서 좋았어요 거주성은 보기보다 엄청 여유로워서 차박도 해보고 싶었는데 못 했네요. 다만 최고 출력 76마력, 최대 토크 9.7kg.m 성능으로 언덕 또는 출발 때 힘이 많이 들어가는 느낌이 아쉬웠네요.

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기아 레이는 높은 거주성과 실용성 뿐만 아니라 다양한 편의 및 안정성까지 갖춘 차량인데요. 연식 변경으로 2026 레이에는 엔트리 트림부터 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 차로 유지 보조가 기본 사양으로 들어가면서 안정성까지 높였죠 또한 슈퍼비전 클러스터, 크루즈 컨트롤, 후석 승객 알림 또한 기본 편의 사양으로 탑재되었습니다.

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실내를 보시면 4.2인치 컬러 TFT LCD 디스플레이가 기본 사양으로 탑재되면서 운전 편의성을 높였죠 센터패시아 정면에는 8인치 내비게이션이 매립형으로 들어가고 바로 아래 4단 자동 변속기가 위치하고 있고 있습니다. 참고로 전자식 룸미러(하이패스 자동 결제 시스템 포함), 전자식 파킹 브레이크, 선바이저 조명, 고급형 센터콘솔을 넣으려면 시그니처까지 올려주셔야 됩니다

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기아 레이는 차량은 작지만 높은 층고와 확 트인 유리창 덕분에 뛰어난 개방감을 자랑하는데요 레이 처음 운전했을 때 세단, SUV와 다르게 뭔가 버스를 운전하면 이런 느낌인가 싶을 정도로 확 틘 시야 확보가 좋았어요 그리고 대용량 루프 콘솔이나 동승석 시트 언더 트레이, 뒷좌석 플로어 언더 트레이, 전 좌석 풀 폴딩 시트 등 아웃도어 활동을 즐기시는 분들에게 아주 실용적인 차량이 아닐까 싶습니다.

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