정말 특이한 컨셉의 전기 SUV가 출시되었습니다. 볼보 EX30 크로스컨트리(CC) 모델인데요~~~
EX30과 크로스컨트리 모델의 차이점은 차고가 19mm 높고 하체 부품이 다르다는 점입니다.
덕분에 오프로드 및 비포장 도로 주행을 더 쉽게 만들어주는 자동차죠.
세종로에서 출발 준비 중인 볼보 EX30 크로스컨트리(CC)
이번 시승 코스는 세종로에서 남양주시 화도읍까지 왕복 100km 정도였는데요.
시내도로, 국도, 고속도로를 모두 달릴 수 있는 루트라 EX30 CC의 진짜 매력을 제대로 느껴볼 수 있었습니다.
시내 도로를 달리며 느껴본 EX30 크로스컨트리의 부드러운 승차감
볼보 EX30 크로스컨트리 모델은 인테리어와 기능을 더 심플하게 만들었습니다.
핸들 리모컨 기능을 단순화했고,
반자율 주행 기능을 핸들 왼쪽 버튼에서 기어 레버로 이동시켰습니다.
D에서 아래로 한 번 더 누르면 크루즈 컨트롤 및 반자율 주행 기능이 활성화되는데,
직접 사용해 보니 훨씬 편안했습니다.
기어 레버에서 간단히 조작 가능한 볼보의 반자율 주행 시스템
오늘 시승은 날씨까지 정말 좋았습니다.
며칠 전까지만 해도 푹푹 찌던 더위였는데, 가을이 왔는지 하늘이 높고 구름은 맑더라고요.
덩달아 기분도 좋아졌습니다.
가을 하늘과 함께 달리는 전기 SUV, 볼보 EX30 크로스컨트리
시내를 빠져나와 국도를 달리는데, 악셀이 정말 경쾌합니다.
제로백 3.7초, 428마력 듀얼모터는 작은 차체에 넘칠 정도의 파워를 보여줍니다~~~
스포티한 주행을 즐기면서 오프로드 감성까지 더할 수 있는 크로스컨트리 모델, 정말 매력적이죠.
가을 하늘과 함께 달리는 전기 SUV, 볼보 EX30 크로스컨트리
파워 넘치는 EX30 크로스컨트리를 몰며 ‘구간 단속’이라니;;
아우토반에서 시승했으면 정말 좋았겠다는 생각이 들었습니다.
티맵이 기본 탑재돼 있고, 네이버 웨일 서비스도 업데이트 예정이라고 하네요.
“EX30 크로스컨트리, 도대체 못하는 게 뭐니? 작은 거?”
오히려 저는 그게 더 좋습니다. 데일리카로 운행하기에 딱이거든요~
제로백 3.7초! 작은 차체에서 뿜어져 나오는 강력한 파워
차가 없는 한적한 구간에서 악셀을 깊게 밟아봤습니다.
슝!~~~ 시트에 등이 파묻히는 듯한 느낌이 드는 볼보라니… 과거 폴스타 고성능 모델 이후에 처음 경험해봤습니다.
지금은 폴스타가 전기차 브랜드로만 남았지만, 예전엔 내연기관 고성능 버전도 있었죠.
제로백 3.7초! 작은 차체에서 뿜어져 나오는 강력한 파워
평일 오전이라 그런지 시내를 벗어나니 한적했고, 기분 좋은 드라이빙을 즐길 수 있었습니다.
스트레스를 날려주는 드라이빙에 하만카돈 사운드까지 더해지니 정말 즐거웠습니다. ^^
하만카돈 사운드와 함께 즐기는 드라이빙의 즐거움
중간 기착지에 전시된 EX30 크로스컨트리 차량들은 아웃도어 스타일로 꾸며져 있었는데, 모델의 성격과 딱 맞는 느낌이었습니다.
아웃도어 스타일로 꾸며진 EX30 크로스컨트리 – 감성까지 챙긴 전기 SUV
EX30 크로스컨트리 차량 컨셉에 잘맞는 모습인거 같아요
아웃도어 스타일로 꾸며진 EX30 크로스컨트리 – 감성까지 챙긴 전기 SUV
아웃도어 스타일로 꾸며진 EX30 크로스컨트리 – 감성까지 챙긴 전기 SUV
인테리어는 매우 심플합니다.
오롯이 운전에 집중할 수 있었는데요, 강력한 출력과 하만카돈 사운드가 함께하니 다른 건 눈에 잘 들어오지 않았습니다.
운전에 집중할 수 있는 미니멀한 실내 디자인
2열 공간은 아주 넓진 않지만 성인 4명이 무리 없이 탑승할 수 있는 수준입니다.
성인 4명이 무리 없이 탑승 가능한 실용적인 2열 공간
고속도로 구간에서도 파워풀한 EX30 크로스컨트리를 제대로 즐길 수 있었습니다.
고속 주행에서도 안정감을 잃지 않는 볼보 EX30 크로스컨트리
고속 주행에서도 안정감을 잃지 않는 볼보 EX30 크로스컨트리
작지만 강한 존재감을 뿜어내는 EX30 크로스컨트리
작지만 강한 전기 SUV, 직접 경험해본 볼보 EX30 크로스컨트리(CC)
100km를 달리며 느낀 점은, 승차감은 편안하고 퍼포먼스는 강력하며, 운전하는 내내 다른 생각이 들지 않을 정도로 몰입된다는 것이었습니다.
누군가에겐 아주 매력적인 차일 테고, 누군가에겐 그렇지 않을 수도 있겠지만…
저에겐 확실히 매력적인 차였고, 다음 업무용 차량 리스트 최상단에 올라왔습니다.
기회가 된다면 직접 경험해보시길 강력히 추천드립니다!
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