"5천만 원대 출시가 과연 괜찮을까?" 2026 르코 세닉 E-Tech
||2025.08.26
||2025.08.26
패밀리카도 문제없는 전기차 준중형 SUV 르노 세닉 E-Tech 차량입니다 르노 그랑 콜레오스를 시작으로 요즘 나오는 신차 디자인이 굉장히 세련되게 나오고 있죠 예전 SM6, QM 시리즈부터 디자인 하나는 정말 잘 뽑아냅니다. 2026 르코 세닉 E-Tech EV 87kWh 단일 등급에 Techno(5,159만원) Techno Plus(5,491만 원), iconic(5,955만 원) 3개 트림으로 출시했습니다
2026 르노 세닉 E-Tech 제원을 보시면 87kWh 배터리 용량을 탑재해 1회 충전 최대 460km 넉넉한 주행 거리와 최고 출력 160kW, 최대 토크 300Nm 성능을 갖추면서 부족함 없는 출력을 제공하고 있습니다. 급속 130kW 충전 기준 20%에서 80%까지 충전되는 시간은 34분 정도로 충전 속도 또한 무난한 성능을 갖추고 있네요
르노 세닉 디자인은 굉장히 잘 나왔네요 날렵한 눈매의 헤드램프, 르노 그랑 콜레오스와 비슷한 벌집 느낌의 라디에이터 그릴, 감각적인 주간 주행등(DRL) 포함된 에어 커튼은 르노만의 세련된 전면부 디자인을 완성했습니다 특히 헤드램프 라인과 그릴 라인을 하나로 이으면서 세련감과 함께 깔끔한 모습까지 놓치지 않았습니다
전장 4,470mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,590mm, 축거 2,785mm 준중형 SUV 차량인데요 크기로 보면 기아 EV6, EV3 중간 정도의 크기라고 보시면 되겠습니다. 길게 뻗은 루프 라인과 공력 개선을 위한 플러시 타입의 도어 핸들, 독특한 디자인의 전용 20인치 오라클 휠 적용되죠 다만 아쉬운 부분이 전면 측면에 충전 포트가 위치하고 있다는 점이죠
후면부도 날렵한 느낌이 돋보이는데요 감각적인 루프 스포일러와 턴 시그널이 포함된 입체적인 리어램프, 새롭게 바뀐 로장주와 세닉 레터링까지 군더더기 없이 굉장히 깔끔하게 들어가 있습니다 최상위 트림에는 보시는 것처럼 투 톤 컬러로 들어가고 투명도를 선택할 수 있는 솔라베이 선루프까지 들어가면서 뛰어난 개방감을 선사하죠
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세닉 E-Tech 낮은 무게 중심으로 안정적인 주행 능력을 갖추고 있는데요 코너링에서도 안정적이면서 민첩한 주행이 가능하고 컴포트/스포츠 모드 주행 모드에 따라 조금 더 스포티한 주행 능력을 선사하기 때문에 다이내믹한 주행을 경험해 보실 수 있습니다. 르노 세닉 전기차 특유의 정숙성과 부족함 없는 출력 때문인지 주행 능력에 대한 호평도 자자하고 여기에 더해 30가지 이상의 안전 사양을 갖춰 안정성까지 겸비한 준중형 SUV 전기차 모델이죠
실내 인테리어는 상당히 멋있네요 그랑 콜레오스도 엄청 세련됐던데 르노 세닉은 또 다른 느낌을 주고 있습니다 두 개의 12인치 오픈R 스크린으로 들어가는데요 특히 센터패시아쪽에는 SM6 보는 듯한 세로 타입의 스크린이 적용됐습니다 SM6에서도 욕먹어서 그런지 공조 버튼은 맨 하단에 빠져있어 직관적인 조작을 지원합니다
1열에 센터 콘솔에는 슬라이딩 타입으로 되어 있어 C 타입 포트가 포함된 수납공간 또는 팔걸이로 사용할 수 있고 아래쪽에는 컵홀더 및 다양한 트레이드 공간을 갖추고 있어 컵홀더를 자주 사용하는 분들은 조금 불편함을 느낄 수 있죠. 그리고 2열에는 가운데 C 타입 포트와 리어 암레스트에도 C타입 포트, 2개 컵홀더님 수납공간이 있죠. 이처럼 르노 세닉은 공간 효율성에 크게 신경을 썼습니다
르노 세닉은 278mm 수준의 동급 최대 2열 레그룸 공간을 제공하고 있는데요 건장한 성인 남성이 타도 여유로울 정도입니다 또한 기본 트렁크 적재 공간은 545L, 2열 폴딩 시 최대 1,670L까지 확장되면서 거주성과 실용성까지 갖추고 있죠. 전체적으로 매우 괜찮아 보이긴한데 가격대가 살짝 높죠. 물론 이 차량도 좋지만 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 차량이 너무 잘 나와서 저는 그거 선택할 것 같네요
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