● 기아, 슬로바키아 질리나 공장서 첫 유럽 전용 전기차 EV4 생산 개시

● 1억 800만 유로 투자로 최신 EV 전용 설비 구축

● 58.3kWh·81.4kWh 배터리 옵션, V2G·V2L 기능 탑재

● 연간 35만 대 생산 능력 갖춘 유럽 핵심 거점

기아가 유럽 시장만을 위해 설계된 첫 순수 전기차 EV4의 생산을 슬로바키아 질리나(Zilina) 공장에서 본격적으로 시작했다. 이번 생산 돌입은 기아의 유럽 전동화 전략을 구체화하는 핵심 행보로, 유럽 전용 전기차 시장 공략의 신호탄으로 평가된다.

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EV4가 생산되는 기아 오토랜드 슬로바키아는 최신 전기차 생산 라인으로 재구성되었으며, 이를 위해 기아는 총 1억 800만 유로(약 1,570억 원)를 투자했다. 주요 개선 사항에는 EV 배터리 전용 컨베이어 시스템 도입 등 첨단 설비가 포함됐다.

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EV4의 주요 특징

신형 EV4는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 제작된다. 고객은 ▲표준형 58.3kWh 배터리 ▲대용량 81.4kWh 배터리 중 선택할 수 있다.

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또한 EV4에는 ▲차량과 전력망을 연결하는 V2G(Vehicle-to-Grid) ▲외부 기기에 전력을 공급하는 V2L(Vehicle-to-Load) 기능이 탑재돼 에너지 활용도를 극대화했다. 경량 알루미늄 보닛과 무광을 포함한 8가지 외장 색상 옵션도 제공된다.

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기아는 지난 2월, EV4 세단과 해치백 디자인을 공개하며 유럽 소비자들의 관심을 끌었다. 이번 생산 개시는 그 후속 조치로, 본격적인 판매 확대가 기대된다.

질리나 공장의 전략적 의미

2004년 가동을 시작한 슬로바키아 질리나 공장은 기아의 유럽 전략에 있어 핵심 기지로 자리잡아 왔다. 2㎢ 규모의 부지에는 약 3,700명의 인력이 근무하고 있으며, 연간 35만 대의 차량과 54만 기의 엔진을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다.

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현재 이 공장에서는 기아 스포티지, XCeed와 같은 전략 모델이 하이브리드·플러그인 하이브리드 버전과 함께 생산되고 있다. 지금까지 누적 생산량은 500만 대를 넘어섰으며, 이는 기아 글로벌 생산량의 약 11%를 차지한다.

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기아의 글로벌 실적

기아는 2025년 2분기 글로벌 실적에서 매출 29조 3,500억 원을 기록하며 전년 대비 6.5% 성장했다. 이는 하이브리드 모델의 강한 수요, 평균 판매 단가 상승, 그리고 환율 효과 등이 복합적으로 작용한 결과다.

이번 EV4 생산 개시로 기아는 유럽 내 전기차 라인업 강화와 동시에, 글로벌 시장에서 전동화 리더십을 더욱 공고히 하겠다는 전략이다.

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글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

해시태그

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