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캐스퍼 일렉트릭 차량인데요 연식 변경되면서 안전 사양과 편의 사양이 개선되었습니다. 2026 캐스퍼 일렉트릭 출시가는 프리미엄(2,787만 원) 인스퍼레이션(3,137만 원) 크로스(3,337만 원)으로 프리미엄 트림은 약 50만 원 정도 인상된 반면 인스퍼레이션 트림과 크로스 트림은 약 140만 원 정도 크게 올랐습니다

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캐스퍼는 도심에서 주행하기 좋은 소형 SUV 차량인데요, 출시 전만 해도 가격이 터무니없이 비싸다고 느껴질 정도로 자동차 업계에서는 우려 섞인 말이 많았지만 출시되고 나서 캐스퍼만의 매력적인 요소들과 생각보다 나쁘지 않은 품질, 거주성 등 전반적으로 호평이 많은 차량이죠 저도 레이와 함께 세컨드로 갖고 싶은 차량이기도 합니다

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2026 캐스퍼 일렉트릭 제원을 보시면 프리미엄 트림은 42kWh 배터리 용량을 갖고 있고 인스퍼레이션, 크로스 트림은 49kWh 배터리 용량을 탑재해 1회 충전 최대 주행 거리는 각각 278km / 315km 수준을 제공하고 있습니다. 출력도 조금 다르겠죠 프리미엄은 71.1kW, 인스퍼레이션, 크로스는 84.5kW 최고 출력을 제공하죠 토크는 147Nm 동일합니다

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캐스퍼 디자인은 굉장히 독특하죠 은근히 보면 볼수록 매력적인 디자인 것 같아요 전면에는 픽셀 형태의 턴 시그널, 유광 아크릴 라디에이터 그릴과 메탈페인트 스키드 플레이트 그리고 서클 타입의 주간 주행등(DRL)이 포함된 풀 LED 헤드램프가 위치하고 있죠 확실히 캐스터 특유의 볼드하고 유니크한 디자인이 돋보입니다

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전장 3,825~3,845mm, 전폭 1,610mm, 전고 1,575~1,610mm, 축거 2,580mm 크기의 소형 SUV 차량인데요, 루프 라인이나 도어, 휠베이스 등 완벽한 밸런스를 보여주고 있습니다 그리고 루프렉, 아웃사이드 미러, 17인치 알로이 휠을 갖추고 있죠. 2열 손 잡이는 C 필러 라인에 만들면서 감각적이고 실용적인 모습을 지니고 있죠

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후면부에도 픽셀 형태의 리어램프와 보조제동등을 갖추면서 세련된 모습을 더했고 전면부와 동일하게 리어 범퍼에는 메탈페인트 스키드 플레이트가 들어가 있네요 그리고 캐스퍼는 프리미엄/익스퍼레이션/크로스 트림에 따라 소소한 외관 차이가 있는데요 특히 크로스는 전용 외관 디자인이 들어가면서 차별화된 디자인을 선사합니다

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2026 캐스퍼 일렉트릭은 연식 변경되면서 편의 및 안전 사양이 대폭 강화되었는데요 기본 프리미엄 트림부터 실내 소화기, 1열 LED 선바이저 램프, ECM 룸미러가 기본 사양으로 들어가고 인스퍼레이션 트림부터 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 경고, 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 하이패스 등 지능형 안전 기술 및 편의 사양이 대폭 추가되었기 때문에 안전을 생각한다 하면 인스퍼레이션 트림부터 생각하셔야겠죠

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