RWD는 185kW(약 248마력) 전기모터 + 68.355kWh 리튬인산철 배터리로 CLTC 기준 약 520km 주행 가능.
AWD는 **최고 출력 255kW(약 342마력)**으로 성능 강화.
Fulwin X3L (EREV)의 제원 및 주행 성능
차체 크기: 4,545mm(일부 4,503mm) × 1,950mm × 1,815mm(일부 1,785mm), 휠베이스는 2,783mm로 X3보다 확장된 공간감을 제공합니다.
견인 능력: 옵션으로 후방 견인 장치 장착 가능, 최대 견인력 1600kg.
파워트레인: 1.5L 터보 엔진(115kW, 약 154마력) + 듀얼 전기모터, 시스템 최대 출력 315kW(약 422마력) 및 최대 토크 505Nm, 0→100km/h 가속 시간은 4.7초로 뛰어난 성능을 자랑.
배터리 용량: 20.638kWh 또는 33.679kWh 선택 가능, WLTC 기준 전기 모드 주행 거리 90km, 150km, 145km 등 다양한 옵션 제공.
실내 구성: 깔끔한 레이아웃과 편의 장비
공통적으로 크고 떠 있는 형태의 중앙 통제 스크린, 직사각형 전면 풀 LCD 계기판, 3스포크 멀티펑션 스티어링휠, 직사각형 공조 송풍구 등이 적용되었습니다.
센터 콘솔에는 무선 충전 패드 2개가 제공되어 실용성을 더했습니다.
미디어 반응 및 주요 의미
이번 발표는 Fulwin 브랜드가 iCar 기반의 전동화 SUV 시장을 본격 공략하는 시작점으로 여겨집니다. X3와 X3L의 출시를 통해 BEV와 EREV 트렌드를 동시에 채우고, 다양한 소비자 수요에 대응한다는 전략입니다.
브랜드 내 위치 및 시장 전략
Chery는 Fulwin을 통해 신속하게 PHEV 및 전기화 차량 라인업을 확장해 왔으며, Fulwin X3 / X3L의 등장은 도시형, 오프로드형 SUV 전기차 시장에 새로운 선택지를 제시합니다. 특히 iCar 03 시리즈 기반이라는 점은 기술적 검증과 디자인 완성도에서 강점을 지닙니다.
정리: Fulwin X3 / X3L의 출시 의의
두 가지 전동화 방식(BEV, EREV) 동시 제공은 시장 반응 범위를 넓히는 전략적 접근입니다.
X3L의 효율적인 파워트레인 구성과 가속 성능은 도심 및 장거리 운행을 아우르는 실용성을 갖추고 있습니다.
디자인, 실내 편의 장비, 배터리 옵션 등에서 전반적인 완성도를 확보한 모델로 기대됩니다.