BYD, 7개월간 249만 대 돌파…전기차 비중 ‘절반 넘었다’

● 2025년 1~7월 BYD 판매 249만 대…전년 동기 대비 27.35% 증가

● 해외 판매 8만 대 돌파…159.5% 폭발적 성장

● 7월 판매는 34.4만 대로 전년 동월과 유사

● BEV는 36.8% 증가하며 승용차 판매의 52% 차지

● 플러그인 하이브리드는 22.6% 감소…제품 포트폴리오 변화 시사

● BYD, 1,300만 번째 신에너지차 생산 돌파…8개월 만에 300만 대 추가

중국 전기차 시장의 선두주자인 BYD가 2025년 1~7월 누적 판매량 249만 250대를 기록하며, 전년 동기 대비 27.35%의 성장을 달성했다고 8월 3일 공식 발표했다. 특히 해외 시장에서의 급성장이 돋보이며, 전년 대비 159.5% 증가한 8만 178대를 수출한 것으로 나타났다.

7월 한 달간 판매량은 34만 4,296대로, 전년 동월 대비 0.56% 증가에 그쳤지만, 계절적 요인에도 불구하고 안정적인 수요를 유지하고 있는 것으로 평가된다.

BEV 판매 급증…PHEV는 감소세로 전환

7월 판매된 전체 승용차는 34만 1,030대였으며, 이 가운데 배터리 전기차(BEV)는 17만 7,887대로 전년 동월 대비 36.84% 증가했다. BEV는 BYD 승용차 판매 중 과반인 52.16%를 차지하며 전기차 중심 전략의 성공을 입증했다.

반면, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 16만 3,143대로 전년 대비 22.61% 감소, 뚜렷한 감소세를 보였다. 이는 소비자 수요가 점차 BEV로 이동하고 있으며, BYD 역시 고급 BEV 라인업 확대에 주력하고 있음을 시사한다.

1,300만 번째 신에너지차 생산…8개월 만에 300만 대 추가

BYD는 7월 21일 1,300만 번째 신에너지차 생산 돌파를 발표하며, 또 하나의 이정표를 세웠다. 2023년 5월 1,000만 대 돌파 이후 불과 8개월 만에 추가로 300만 대를 생산한 것으로, 급속한 성장 속도를 실감케 한다.

기념 차량은 BYD의 프리미엄 브랜드 양왕(Yangwang)의 플래그십 BEV 세단 ‘U7’로, 브랜드 고급화 전략의 핵심 축을 상징하는 모델이다. U7은 BYD의 첨단 기술이 집약된 후륜 조향 및 고출력 사륜 시스템을 탑재하며 고성능 전기 세단 시장을 겨냥하고 있다.

해외시장 확대 본격화…내수 중심 전략에서 글로벌 브랜드로

BYD는 올해 들어 유럽, 일본, 동남아, 남미 등지에서 공격적인 시장 확대를 추진 중이다. 7개월간 8만 대를 돌파한 해외 판매 실적은 이 전략의 성과를 반영한 결과로, 중국 내수에서 글로벌 메이저 EV 브랜드로 전환하는 과정이 가속화되고 있다.

또한, BYD는 현지 생산과 조립을 통해 각국 규제에 대응하고 있으며, 브랜드별 세분화 전략(딴(Denza), 펑청바오(Fang Cheng Bao), 양왕 등)을 통해 다양한 소비자층을 공략하고 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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