KGM, 2030년까지 전동화 신차 7종 투입…EREV 개발 가속
||2025.06.17
KG모빌리티가 2030년까지 전동화 신차 7종을 내놓는다. 전기차 수준의 성능을 갖춘 하이브리드 시스템을 기반으로 향후 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 기술 개발을 확대한다.
KGM은 17일 평택 본사에서 중장기 로드맵을 공개하는 'KGM 포워드' 행사를 열고 지속 가능한 성장을 위한 실행 전략을 발표했다.
황기영 KGM 대표는 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심 실용적 라인업 확대와 글로벌 파트너와 협력 강화를 핵심 전략으로 제시했다.
황 대표는 “KGM은 브랜드 전략 '실용적 창의성'을 바탕으로 한 디자인과 친환경 파워트레인을 접목한 신차를 개발해 코란도, 무쏘 등 헤리지티를 계승하는 SUV 개발에 주력할 방침”이라며 “무쏘 브랜드를 중심으로 파워트레인별 풀 라인업을 완성, 픽업 시장 입지를 공고히 하고, 다목적차량(MPV) 등 신규 세그먼트에 진입해 시장 요구에 대응하겠다” 말했다.
KGM은 중·대형 SUV 'SE10'을 시작으로 'KR10'을 비롯한 신차 7종을 2030년까지 순차적으로 선보인다. 시장 트렌드와 고객 기대에 부합하는 라인업을 지속 확대해 나간다는 계획이다.
곽정현 KGM 사업전략부문장은 “시장 변화에 발 빠르게 대응할 수 있는 신속하고 유연한 개발 체계를 갖추는 것이 핵심 경쟁력”이라며 “고객이 필요로 하는 수준의 사양을 갖춘 차량을 합리적인 가격에 제공하는 데 역량을 집중하겠다”고 강조했다.
이날 KGM 하이브리드의 방향성과 핵심 기술을 공개했다. KGM은 충전의 번거로움 없이 전기차 수준의 성능과 효율을 구현한 '충전하지 않는 전기차'를 콘셉트로 하이브리드 시스템을 개발했다고 밝혔다.
KGM은 하이브리드 시스템을 시작으로 향후 EREV 기술까지 개발해 실용성과 기술력을 겸비한 전동화 모델을 지속적으로 선보일 계획이다.
파트너와 협업에도 속도를 낸다. KGM은 지난해 체리자동차와 전략적 파트너십, 플랫폼 라이선스 계약을 체결하고 중·대형 SUV 개발과 첨단 기술 협력을 본격화했다.
체리차와 첫 공동 프로젝트 'SE10'은 2023 서울모빌리티쇼에서 선보인 콘셉트카 F100에 'T2X 플랫폼'을 적용해 내년 개발 완료를 목표로 진행 중이다.
황 대표는 “국내에서는 오프라인 공간 확대와 온라인 전용 에디션 출시로 판매 채널을 다각화할 것”이라며 “수출 부문에서는 친환경차 판매 비중 증대, 중동 시장 진출, 글로벌 판매 네트워크 강화, 신시장 개척에 집중하겠다”고 강조했다.
정치연 기자 chiyeon@etnews.com
