LG에너지솔루션 46시리즈 배터리 [사진=LG엔솔]
LG에너지솔루션이 중국 체리기차에 대규모 원통형 배터리를 공급하는 계약을 체결하며, 국내 배터리 업체로는 처음으로 중국 완성차 시장에 본격 진출했다.
16일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 체리기차에 향후 6년간 총 8GWh 규모의 46시리즈 배터리를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 공급은 내년 초부터 시작되며 체리기차의 주력 전기차 모델에 탑재될 예정이다. 8GWh는 전기차 약 12만대에 들어갈 수 있는 물량이다.
양사는 이번 계약을 바탕으로 체리기차 그룹 내 다른 전기차 모델까지 협력 범위를 넓히는 방안을 적극적으로 논의하고 있다.
국내 배터리 기업이 중국 완성차 업체에 대규모로 원통형 배터리를 공급하는 것은 이번이 처음이다. LG에너지솔루션은 미국 리비안 등 글로벌 고객사에 이어 자국 배터리를 선호하는 중국 시장에서도 고객을 확보하며 기술력과 공급 역량을 다시 입증했다.
46시리즈는 기존 원통형 배터리보다 에너지 용량과 출력이 최소 5배 이상 높다. 생산 효율도 뛰어나 전기차 주행거리와 성능 향상에 유리하다. 충전과 방전 속도가 빠르고 열 관리 성능도 우수해 차세대 전기차 배터리 시장을 이끌 제품으로 주목받고 있다.
특히 이번 계약은 LG에너지솔루션의 NCM 기반 46시리즈가 리튬인산철(LFP) 대비 저온 환경에서의 출력과 충전 효율에서 강점을 인정받았다는 데 의미가 크다.
김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장은 "독보적 기술력을 바탕으로 한 대체 불가능한 차별화된 고객 가치만이 전기차 시장의 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 극복하고 다가올 슈퍼사이클을 지배할 수 있는 기반이 된다"며 "이번 공급 계약을 계기로 신규 폼팩터인 46시리즈 수주를 전세계 시장으로 확대해 압도적인 시장 우위를 선점하겠다"고 말했다.
LG에너지솔루션은 46시리즈에 대한 투자를 강화하며 글로벌 고객사와 협력을 넓히고 있다. 지난해 11월에는 미국 전기차 스타트업 리비안과 대규모 공급 계약을 맺었고 올해 초 국내 최대 배터리 전시회인 인터배터리 2025에서는 신규 원통형 배터리 46시리즈와 함께 성능과 안전성을 강화한 모듈 팩 솔루션 CAS를 공개했다.