테슬라가 자율주행 로보택시 네트워크 구축을 위해 시행했던 리스 차량의 구매 제한 정책을 철회하고, 해당 차량들을 판매하는 전략으로 전환했다. 이는 자율주행 상용화 계획의 지연과 중고차 시장 변화에 따른 조치로 해석된다.

​

리스 차량 구매 제한 정책의 배경과 철회

2019년, 테슬라는 모델 3 리스 고객에게 계약 종료 시 차량을 구매할 수 없도록 제한했다. 이는 향후 로보택시 서비스에 해당 차량들을 활용하기 위한 조치로 설명되었다. 이 정책은 2022년까지 모델 S, X, Y 등 모든 모델로 확대 적용되었다.

​

그러나 로보택시 상용화 계획이 지연되면서, 테슬라는 2024년 11월 27일 해당 정책을 철회하고, 리스 차량의 구매를 허용했다. 테슬라는 공식 웹사이트를 통해 "리스 차량 구매가 가능하다"는 내용을 공지하며, 기존 리스 계약자들도 해당 옵션을 이용할 수 있도록 했다.

​

리스 차량의 판매 전략과 시장 반응

테슬라는 리스 차량을 회수한 후, '완전 자율주행(FSD)' 소프트웨어 및 '가속도 향상' 기능 등을 추가하여 새로운 구매자에게 판매했다. 이러한 소프트웨어 업그레이드는 차량의 판매 가격을 높이는 데 기여했으며, 일부 내부 관계자는 이를 중고차 가격을 끌어올리는 전략으로 평가했다.

​

한편, 일부 리스 고객들은 차량이 로보택시로 활용될 것이라는 설명을 믿고 구매 옵션을 포기했으나, 이후 해당 차량이 일반 중고차로 판매된 사실에 실망감을 표했다. 이러한 상황은 테슬라의 자율주행 기술 상용화에 대한 신뢰성에 의문을 제기하는 계기가 되었다.

원선웅의 '뉴스 인사이트' - 테슬라의 리스 정책 변화가 시사하는 자율주행 전략의 현실

​

테슬라의 리스 차량 구매 제한 정책은 자율주행 기술 상용화에 대한 강한 자신감을 반영한 것이었다. 그러나 로보택시 서비스의 지연과 중고차 시장의 변화는 이러한 전략의 한계를 드러냈다.

​

1. 자율주행 기술 상용화의 현실과 과제

일론 머스크는 2020년까지 100만 대 이상의 로보택시를 도로에 투입하겠다고 약속했지만, 현재까지도 완전 자율주행 기술은 상용화되지 않았다. 이는 자율주행 기술의 복잡성과 규제 환경의 어려움을 보여준다.

​

2. 중고차 시장의 변화와 테슬라의 대응

최근 중고 테슬라 차량의 가치 하락과 경쟁 심화는 테슬라의 리스 차량 판매 전략에 영향을 미쳤다. 테슬라는 소프트웨어 업그레이드를 통해 차량의 가치를 높이고자 했지만, 이는 소비자들의 신뢰를 저해할 수 있는 요소로 작용할 수 있다.

​

3. 소비자 신뢰 회복과 투명한 정책 필요성

테슬라의 리스 정책 변화는 소비자들에게 혼란을 야기할 수 있다. 향후 테슬라는 정책 변경에 대한 명확한 설명과 투명한 커뮤니케이션을 통해 소비자 신뢰를 회복해야 할 것이다.

#테슬라 #리스정책 #로보택시 #자율주행 #중고차시장 #소프트웨어업그레이드 #소비자신뢰 #자동차산업

​

​

​

• GM, 중국 수입차 사업 중단…미중 무역 전쟁의 희생양?
• 애스턴마틴, 차세대 레이싱 스타 23명 공개…이 중 1명만 뽑힌다
• 테슬라, 중국 내수 부진에도 수출로 돌파구 마련…4월 수출 실적 최고치
• 웨이모, 자율주행차 1,212대 자발적 리콜…도로 장벽 충돌 문제 해결
• BMW, AI 기반 디지털 공장 확대…란츠후트서 제조 혁신 본격화