자동차-실구매가, "이렇게 하면 1000만원 뚝?" 기아 K8 사려면 지금

“이 가격이면, 이제 고민할 이유가 없다.” 자동차 구매를 고려하던 김민호(38·서울) 씨는 최근 기아 K8 하이브리드 할인 소식을 듣고 바로 대리점을 찾았다. 기본 가격 4천만원대 차량을 3천만원대에 살 수 있다는 사실은 소비자들 사이에서 큰 화제를 불러일으키고 있다.

5월 한정으로 진행되는 기아자동차의 ‘K8 하이브리드 특별 프로모션’은 조건을 충족할 경우 최대 1000만원에 달하는 혜택을 제공한다. 할인은 생산 연도, 전시 차량 여부, 노후차 보유, 기아차 구매 이력, 금융 상품 가입 등 다양한 요소를 결합해 누적되며, 최종 실구매가는 3000만원대 중반까지 내려간다.

업계 관계자는 “이 정도 할인폭은 사실상 수익성보다 브랜드 점유율 확대에 초점을 맞춘 전략”이라며 “그랜저 하이브리드, 렉서스 ES300h와 같은 경쟁 모델 대비 가격 격차가 최대 1000만원 이상 벌어지면서 소비자 선택의 우위를 확보했다”고 평가했다.

경쟁차와 직접 비교해 보니

현대 그랜저 하이브리드와 비교하면 K8의 할인 효과는 더 두드러진다. 그랜저 하이브리드의 기본 가격은 4010만원부터 시작해 상위 트림은 4700만원을 넘는다. 렉서스 ES300h는 기본가가 6190만원에 달해, 옵션을 조금만 추가해도 6500만원대에 육박한다. 반면 K8 하이브리드는 기본 4372만원에서 최대 할인 적용 시 3300만원대 실구매가를 실현할 수 있다.

여기에 연비는 K8이 복합 기준 18.1km/L(고속도로 18.2km/L)로 그랜저(17.5km/L)와 비슷하며, 렉서스 ES300h(17.0km/L)를 소폭 웃돈다. “가격은 낮추고 연비는 유지했다”는 점에서 K8은 가격 대비 효율성에서 확실한 강점을 보인다.

옵션 구성에서도 경쟁력을 갖췄다. K8은 기본 모델에도 전방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조, 차로 유지 보조를 기본 탑재했고, 상위 트림에는 메리디안 프리미엄 사운드, 디지털 키 2, 프리뷰 전자제어 서스펜션까지 포함돼 있다. 업계의 또 다른 관계자는 “렉서스는 브랜드 프리미엄이 있지만 옵션 구성이 빈약한 반면, K8은 실속형 소비자에게 더 맞는 패키지”라고 분석했다.

실내 공간과 승차감은?

K8은 전장 5050mm, 휠베이스 2895mm로 동급 최대 수준의 공간성을 제공한다. 이는 그랜저보다 50mm 더 길고 렉서스 ES보다 30mm 더 긴 수치다. 2열 공간의 여유는 패밀리카로서도, VIP 의전용 차량으로서도 손색이 없다.

승차감은 프리뷰 전자제어 서스펜션과 고속도로 바디 모션 컨트롤 기능 덕분에 고속 주행 시 흔들림과 피로감을 크게 줄였다. 실제 시승에 참여한 한 소비자는 “렉서스의 부드러움, 그랜저의 안락함을 모두 절충한 느낌”이라고 평가했다.

지금이 구매 타이밍일까?

전문가들은 이번 할인 이벤트를 두고 “자동차 시장의 가격 경쟁이 심화된 결과”라고 진단한다. 한 자동차 금융 컨설턴트는 “그랜저 하이브리드 할인폭이 최대 300만원 수준에 그친 반면, K8은 일부 조건을 충족하면 900만원 이상 절감 가능하다”며 “올해 중순 세제 혜택 축소 가능성을 감안할 때, 5월 구매가 유리하다”고 조언했다.

한편 자동차 업계에서는 하반기 전기차·하이브리드 세단 시장 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 내다보고 있다. “지금처럼 재고 할인, 한정 프로모션이 동시에 적용되는 시기는 흔치 않다”며 “실용성과 가성비를 중시하는 소비자라면 K8의 매력이 클 것”이라는 평가다.

결국 K8 하이브리드는 가격, 연비, 옵션, 공간이라는 네 가지 요소를 합리적으로 조합해 ‘가성비 끝판왕’의 입지를 다지고 있다. 구체적 구매 조건과 혜택을 확인한 뒤 움직이는 것이 최적의 선택으로 보인다.

기사 요약

기아 K8 하이브리드, 5월 최대 1000만원 할인

경쟁 모델 대비 최대 1000만원 저렴

연비 18.2km/L, 옵션·공간 모두 동급 최고

전문가 “구매 타이밍은 지금”

실구매가 3000만원대 실현