글로벌 시장을 겨냥하다 기아 준중형 세단 K4
||2025.02.06
||2025.02.06
기아 K3는 국내 시장에서 아반떼와 함께 준중형 세단의 중심에 있던 차량입니다 기아는 K3의 후속 모델로 풀체인지 모델인 K4를 출시했는데요 국내에서 장기적으로 높은 점유율을 가져가면서 K3의 기를 꺾어놓은 아반떼를 인식한 탓일까요 아쉽게도 K4의 국내 시장 출시 계획은 없다고 하는데요 하지만 수출 전략 모델로 글로벌 시장에서의 도약을 기대하고 있는 기아의 준중형 세단 K4에 대해 알아보겠습니다
K4의 외관은 기아의 대표 디자인 언어인 ‘오퍼짓 유나이티드’ 철학이 담긴 스타맵 시그니처 디자인으로 이루어져 있습니다. 측면부는 페스트백 실루엣 디자인을 적용해 역동적인 외관을 강조하고요. 후면부의 멋들어진 테일램프 또한 스타맵 라이팅 컨셉을 적용하여 현대적이고 강인한 이미지를 보여주고 있습니다 여기에 미래지향적 디자인을 추구하는 EV9과 패밀리룩이기도 하죠
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K4의 제원은 전장 4,710mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,420mm, 휠베이스 2,720mm입니다. K3보다는 크고 K5보다는 작은 크기로 중형 세단급의 제원을 보여줍니다 K4의 성능은 2.0 가솔린 및 1.6 가솔린 터보 두 가지 파워트레인으로 나누어 볼 수 있는데요 기본 모델은 2.0L 4기통 엔진과 무단변속기(CVT)가 결합하여 147마력에 18.2kg.m의 토크를 발휘하죠
반면 1.6 가솔린 터보 모델은 1.6L 4기통 터보 엔진을 장착하고 8단 자동변속기와 결합하여 190마력에 26.9kg.m의 토크를 보여줍니다. 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 속도 제한 보조, 사각지대 모니터링, 후방 교차 충돌 경고 기능 등의 다양한 운전자 안전 및 편의 옵션이 장착되어 있습니다
기아 K4의 실내는 12.3인치의 디지털 클러스터와 센터 스크린 디스플레이 5인치의 공조 디스플레이를 연결하여 통일감 있는 파노라믹 디스플레이를 보여주고 있습니다. 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하고 비대칭 D컷 스티어링 휠이 적용되어 있습니다. 사운드는 하만카돈 오디오 시스템을 장착했습니다 기아자동차는 K4가 동급 차량 중에서 가장 넓고 큰 차량이 될 거라고 발표했었죠
중형 세단의 공간성과 비교해도 손색이 없을 만큼 실내 공간성이 준수합니다. 2열의 헤드룸과 레그룸도 넉넉하고요. 수납공간 또한 부족함이 없습니다. 글로벌 시장을 겨냥한 현지 전략형 모델로 출시된 기아의 K4 국내 출시 계획이 없어 국내 소비자들이 많이 아쉬워하고 있는데요. 앞으로 글로벌 준중형 세단 시장에서 큰 활약을 하기를 기대해 봐야겠습니다
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