6천만 원대로 구매 가능 한 2025 아우디 Q4 e-트론 외관 및 실내 제원은?
||2025.01.12
||2025.01.12
2025 아우디 Q4 e-트론
아우디 순수 전기차 모델인 아우디 Q4 e-트론 차량인데요 내연기관 기반의 전기차 모델이 아닌 애초에 전기차 모델로 출시한 차량인데요 폭스바겐 그룹의 MEB 전기차 전용 플랫폼을 사용하고 있습니다. 기본(6,430만 원) 프리미엄(6.980만 원)으로 출시되었는데요, 6천만 원대가 넘으면서 전기차 보조금은 50%만 받을 수 있습니다
아우디 Q4 e-트론 외관을 보시게 되면 전기차 특유의 미래지향적인 모습을 갖추고 있는데요 특히 독창적인 아우디 싱글프레임과 날렵한 헤드램프에는 매트릭스 LED 헤드 램프가 들어가는데, 최신 모델들과 같이 다이내믹 턴 시그널과 함께 4가지 선택 가능 한 디지털 라이트 시그니처도 포함되죠 그리고 와이드 한 감성의 에어커튼 및 프론트 라인까지 깔끔하죠(프리미엄 기준/S 라인 익스테리어 패키지 적용)
전장 4,590mm / 전폭 1,865mm / 전고 1,635~1,640mm / 축거 2,765mm 준중형 SUV 모델인데요 전장 길이가 조금 아쉽긴 하지만 그래도 유려한 루프 라인 덕분에 날렵함과 프리미엄 트림 기준 휠은 21인치 아우디 스포츠 5-W 스포크 스타 플래티늄 그레이 휠이 들어가면서 완벽한 측면 비율을 완성했죠 조금 더 스포티한 분위기를 좋아하신다면 아우디 Q4 스포트백 e-트론 선택도 나쁘지 않죠
아우디 Q4 e-트론은 폭스바겐의 순수 전기차 모델 ID.4 / ID.5 같은 플랫폼을 사용하기 때문에 기본에 탄탄한 성능을 갖추고 있다고 보시면 되겠는데요. 82kWh 배터리 용량을 탑재해 1회 충전 주행 가능 거리는 406km, 최고 출력 210kW, 최대 토크 545Nm 성능으로 제로백 6.7초를 기록하고 있죠 꽤 준수한 스펙에 속합니다
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아우디 Q4 e-트론 차량은 매력적인 디자인과 준수한 성능도 있겠지만 오너 평가에서 가장 높은 점수를 받은 부분이 바로 주행인데요 고속 주행성과 밟으면 빠르게 치고 나가는 힘도 좋고 전장이 작기도 하지만 회전 반경이 짧기 때문에 도심에서도 어디든 편하게 타고 다닐 수 있고 연비에 대한 호평도 많고 전반적으로 큰 호평을 받고 있는 차량이죠
실내 디자인도 굉장히 현대적이죠 프리미엄 트림 기준 10.25인치 버츄얼 콕핏 플러스(e-tron 모드 추가) MMI 내비게이션 플러스가 탑재되어 있습니다 센터 콘솔에는 플로팅 타입으로 트레이 공간까지 확보한 모습입니다 또한 블랙헤드라이닝, 하이그로시, 더블 스포크 스포츠 스티어링 휠 등 적용되면서 고급스러운 분위기도 갖추고 있죠
2열에도 3-Zone 에어컨을 지원하고 있고 USB 포트, 40:20:40 폴딩 시트 등 제공하고 전기차 플랫폼이다 보니 짧은 전장 길이지만 레그룸과 헤드룸 확보에도 크게 신경 쓰면서 거주성도 나쁘지 않아 컴팩트한 패밀리카로도 충분히 사용할 수 있죠, 컴포트 서스펜션으로 편안한 승차감과 높은 안정성 매력적인 디자인 등 꽤 인기가 많은 전기차 모델이었습니다
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