고성능 컴팩트 세단 공개! 2025 아우디 S3, 작지만 더 강력해진 퍼포먼스로
||2024.09.23
아우디의 고성능 세단 S3가 2025년형 모델로 새롭게 업그레이드되었습니다. 이번 페이스리프트는 A3 라인업 전체에 적용되었으며, 특히 S3와 고성능 RS 3모델에 주목할 만한 변화를 보여줍니다.
아우디 S3는 이번 페이스리프트를 통해 기존 모델보다 22마력 증가한 328마력을 제공하며, 특히 RS 3에서 가져온 리어 액슬 토크 스플리터가 추가되어 주행 성능이 더욱 향상되었습니다.
S3의 외관은 A3와 마찬가지로 미묘한 변화를 거쳤습니다. 전후방에 새롭게 디자인된 파시아와 무프레임 그릴이 추가되었으며, LED 헤드라이트와 테일라이트의 내부 디자인도 새로워졌습니다. S3는 인포테인먼트 시스템을 통해 주간 주행등의 여러 가지 라이트 시그니처 중에서 선택할 수 있으며, 옵션으로 매트릭스 LED 헤드라이트도 제공됩니다.
실내는 기어 셔프터와 에어벤트의 디자인이 새로워졌으며, 대시보드 트림과 내장재 선택의 옵션도 추가되었습니다. 표준 사양으로는 블랙 헤드라이너와 스테인리스 스틸 페달, S 로고가 새겨진 알루미늄 액센트, 그리고 앰비언트 라이트 패키지가 기본으로 제공됩니다. 또한 아우디 앱 스토어가 새롭게 추가되어 다양한 차량 제어 및 엔터테인먼트 기능을 지원합니다.
2025년형 S3 파워트레인은 기존 모델과 동일한 2.0리터 터보 차저 4기통 엔진을 유지하지만, 출력은 기존 306마력에서 328마력으로 향상되었습니다. 2024년형 모델보다 22마력이 증가한 수치입니다. 아우디는 이번 S3가 0-60mph 가속을 4.4초 만에 마치며, 최고 속도는 155mph로 제한된다고 밝혔습니다.
변속기는 7단 듀얼 클러치 자동변속기를 그대로 사용하지만 토크 출력을 높이기 위해 최적화되었으며, 그 결과 가속 성능이 더 향상되었습니다. 특히 풀 로드 상태에서 변속 시간이 절반으로 줄어들었다는 점이 주목할 만합니다.
또한, 이번 S3에는 RS 3에서 사용된 리어 액슬 토크 스플리터가 추가되었습니다. 이 시스템은 전후축뿐만 아니라 좌우 후륜 간에도 토크를 분배할 수 있어, 코너링 성능이 크게 향상되었습니다. 브레이크 기반 토크 벡터링 시스템도 추가되어 코너링 시 안쪽 바퀴를 제어하며, 트랙션 컨트롤 시스템도 함께 개선되었습니다.
브레이크 성능도 강화되어 전면 브레이크 디스크의 크기가 1.2인치 증가한 14인치로 확대되었으며, 기본 18인치 휠에는 225/40 타이어가 장착됩니다. 19인치 휠 옵션에는 235/35 타이어가 제공됩니다.
S3의 서스펜션 시스템 역시 업그레이드되었습니다. 맥퍼슨 스트럿 프론트 서스펜션에 새롭게 적용된 피벗 베어링은 더 더 많은 네거티브 캠버 각을 가능하게 하여, 코너링 시 더 나은 그립과 제어력을 제공합니다. 이와 함께 더 강한 위시본을 통해, 아우디는 향상된 코너링 제어를 가능하게 했다고 밝혔습니다. 또한 어댑티브 댐퍼도 옵션으로 제공됩니다.
운전자는 드라이브 모드를 통해 차량의 전자식 섀시 시스템을 제어할 수 있으며, 2025년형 S3에는 새로운 다이내믹 플러스 모드가 추가되어 엔진의 공회전 속도를 높여 스로틀 반응을 개선하고, 변속 시점을 조정하여 더 빠른 주행이 가능합니다.
2025년형 S3의 시작가는 49,995달러로, 1,295달러의 배송비가 포함된 금액입니다. 기본 모델인 A3의 가격은 39,495달러부터 시작하며, 고성능 RS 3 모델의 가격은 출시가 임박할 때 발표될 예정입니다.
2025년형 아우디 S3는 더욱 강력하고 정교한 주행 성능을 제공하며, 다양한 옵션과 첨단 기술로 무장한 모습입니다. 특히 RS 3에서 가져온 혁신적인 기술에 S3에 어떻게 적용될지에 대한 소비자들의 기대가 크며, 향후 아우디의 전반적인 고성능 라인업 확장에 큰 기대를 걸고 있습니다.
